中國第一款自主COUPE—中華COUPE和駿捷同一生產平臺的轎跑車型一亮相就吸引了眾多人的關注。車的命名也是從最初的華晨M3，到中華M3，再到駿捷COUPE，最近又改名為現在的中華COUPE，總算最終敲定。每一次定名都能看出華晨策略的掙扎，也從側面反映了華晨對這款車型上市的重視。
中華COUPE出自意大利著名的汽車設計公司PINFARINA之手，動感十足的高品質雙門四座轎跑車，是華晨汽車研發中心在十年轎車開發設計經驗基礎上，整合100多名具有開發經驗的工程師，整合世界設計資源的結晶。據悉，中華COUPE外形設計、底盤調教以及NVH解決方案等方面取得了德國保時捷(Porsche)的大力支持，而更有消息稱這款車直接采用了保時捷某款COUPE的底盤。但不管如何，中華COUPE底盤結構還是非常出眾，并且采用了中高級轎車普遍使用的前后多連桿懸掛系統，能將地面傳來的振動減到人體感覺舒適的程度，使其具有了相當優秀的舒適性，同時保證了對駕駛者操作的精確反應，保證了中華COUPE良好的操縱穩定性和乘坐舒適性。
昨日，在網上看到中華COUPE已經抵達北京的某個經銷店。還有些照片，看來說中華COUPE 9月底要上市的消息得以證實。據悉，中華COUPE目前到店的車色主要有紅色、黃色、藍色三種車色可選。而在發動機配置上主要有1.8L、1.8T 手動擋、1.8T自動擋三種型式可選。不過，由于中華COUPE最終售價還未最后確定，所以喜歡這款車的消費者可以先去華晨的經銷店看一下樣車。
十一黃金周馬上來臨，這是中國車市熱銷的黃金時節，看來華晨選擇在十一前上市并不是沒有目的的。不知道在上市之后，這款小受眾的車型銷路如何？中國老百姓會不會買自主品牌的帳？又有多少人認可這款有“中國保時捷”稱號的名車呢？時至今日，中華COUPE在價格上秘而不宣，華晨對這款醞釀很久的車堅決守口如瓶。價格是定在14-16萬還是16-20萬，目前都是網民競相猜測，具體價格仍然要到上市的那天才會揭曉，我們要做的只能是耐心等待。
