2006年3月28日，奇瑞第50萬輛車下線了，最終第50萬輛車是奇瑞A516，而不是先前預測的瑞虎1.6。然而瑞虎1.6已經登上發改委新車目錄，相信不久就會登陸車市。
從我們得到的信息看，瑞虎1.6將裝備奇瑞自主研發的發動機-SQR481F，最大輸出功率為80千瓦，最大扭矩為144牛.米。其他方面相比以前上市的瑞虎沒有變化。對于一款裝備自主研發發動機的車型，必將節約很大的成本。如果瑞虎1.6能以一個震撼的價格上市，相信會有不錯的銷量。從已上市的瑞虎銷量曲線可以看出，降價后銷量上升趨勢明顯。去年10月31日，奇瑞官方公布瑞虎2.0L舒適型降價1.5萬元，11月份瑞虎銷量迅速上升，并保持良好的上升勢頭（詳見下圖）。可見，價格對銷量的影響是非常大的。因此，瑞虎1.6的價格定位十分重要。
瑞虎05年7月至06年2月銷售量曲線
目前已上市瑞虎的價格區間為9.98萬元-12.98萬元，而奇瑞在越野車市場主要競爭對手之一的長城汽車賽弗價格區間為7.48萬元-8.98萬元，哈弗為10.98萬元-13.98萬元的價格區間。我們可以看出奇瑞瑞虎與賽弗價格競爭處于絕對劣勢，瑞虎1.6如果能以一個震撼的價格推出，將使奇瑞在城市多功能越野市場具有更強的競爭力。
目前，奇瑞A516預售價為77777元，使用和瑞虎1.6同款發動機。
作為一款越野車瑞虎1.6的價格應該會高于A516，而瑞虎2.0最低價格為9.98萬元。因此，我們推斷瑞虎1.6的價格區間會落在7.98-9.18萬之間，這應該是個不錯的選擇。
一直以來，作為NCV（New Concept Vehicle）新概念轎車代表作的瑞虎主打時尚個性牌。瑞虎1.6的推出將為崇尚個性的消費者提供一個不錯的選擇。
