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      威麟X5已到店3月26日上市 預售價14-16萬元

      2010-03-25 16:55:54 來源: PCauto 作者:王潔瑜
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        隨著本月26日威麟X5上市日期的臨近,有著達喀爾英雄之車美譽的威麟X5預售也日漸火爆。尚未上市就已經贏得消費者的熱情關注,其在這一細分市場的競爭力已初步顯現。據悉,威麟X5業已到店,全國60多家威麟4S店也已經為威麟X5上市做好最后準備,預計售價在14-16萬元之間。

      奇瑞威麟X5
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        北京某威麟品牌4S店的工作人員介紹說,達喀爾拉力賽以后,前來咨詢的消費者都對威麟X5表現出了極大的興趣,大家都希望早日親眼目睹威麟X5的真容,或者親自試駕感受一下性能,這些天店里的人氣更是高漲,有些消費者甚至在威麟X5還未到店的情況下就下了訂單。按照目前的跡象顯示,威麟X5的上市表現出了非常優秀的市場預期。

        記者了解到,前來4S店進行咨詢的多是喜歡越野需要越野的消費者,特別是那些需要進行室外、野外工作的消費者以及向往自由的商務精英們。作為威麟品牌的首款純粹硬派越野SUV產品,出色的越野性能是其最大亮點,達喀爾上優異的成績就是最好證明。也正因為如此,威麟X5贏得了如此眾多消費者期待。

        作為達喀爾的英雄戰車,威麟X5設計者為其植入純正越野血統,外觀設計方面,粗獷硬朗,彰顯“硬漢焦點,越野復興”的產品理念。內在性能方面,更是別具匠心。威麟X5采用了越野車典型骨架,非承載式車身,獨立大梁式底盤,使其具有更加堅固的骨骼,加之靈活自如的分時四驅系統,使其更加靈活,可以適應多種路面,涉水深度達600mm,最大爬坡度達56%。

        據介紹,威麟X5具有一切出色越野車應具有的品格,但其對舒適度的重視又不同于傳統越野車。威麟X5采用前雙橫臂獨立懸架后五連桿非獨立懸架形式,配合前后穩定桿和止推桿帶來的更加平穩的操控感,加上眾多舒適配置、數十處降噪處理,使駕乘更為舒適。

        面對南美大陸殘酷的沙漠、戈壁、高原等殘酷地形的挑戰,首次參賽的兩輛威麟X5憑借優異性能不但全部跑完全程,還戰勝了80%以上的其他知名汽車品牌,受到了國內和國際媒體的一致盛贊,更是令國人感到振奮和驕傲。威麟X5的廣受追捧也預示著硬派SUV的越野復興。此次上市,定將為高端SUV市場激烈的競爭帶來一股強勁力量。

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