新POLO領銜 年底前上市的10款重磅新車

　　● 北京現代兩廂瑞納 上市時間：廣州車展期間

北京現代兩廂瑞納

　　外型上，瑞納兩廂版在C柱以前大體上延續了瑞納三廂版的車型特征，這也是現代汽車時下正在推崇的流體設計風格。不同的是，鑲嵌在前進氣格柵處的品牌標識兩側，會增加兩條飛翼式的鍍鉻裝飾條。由于減少了一個后備箱，瑞納兩廂版尾部的變化較大，后尾燈改為了長條狀，整體造型更加硬朗。兩廂版瑞納的車身尺寸為4085/1700/1460毫米，軸距為2570毫米，與三廂版相比，僅有車身長度縮短了255毫米。

北京現代兩廂瑞納

　　動力方面，兩廂瑞納將會采用目前在i30和悅動上使用的現代最新1.6L Gamma CVVT發動機，此外還會推出搭載1.4L Gamma發動機的車型。1.4L發動機的最大功率為78Kw/6300Rpm，最大輸出扭矩為135Nm/5000Rpm;1.6L排量發動機的輸出功率為90Kw/6000Rpm，最大輸出扭矩為155Nm/4200Rpm。從參數上看，這兩款發動機是典型的高轉速發動機。傳動方面除了5速手動變速箱外，同時還擁有4速自動變速箱可選擇。

　　● Jeep全新大切諾基 上市時間：廣州車展期間

Jeep全新大切諾基

　　新一代大切諾基相比老款車尺寸加大，其長寬高分別為4822/2154/1764mm，軸距也加長了近10cm，達到2915mm。底盤方面，新一代大切諾基首次采用了后獨立懸架設計，并且首次在大切諾基上使用了全新Quadra-Lift底盤升降系統，盡量在不犧牲越野性能的前提下提升公路舒適性。全新Quadra-Lift底盤升降系統提供5種高度設置，可以適用于從高速到越野巖石等不同路況，最高可將最小離地間隙提高至 269.5mm。

Jeep全新大切諾基

　　3.6L是一款全新研發的3.6升Pentastar V6發動機，采用雙頂置凸輪軸DOHC和鋁制缸體，在6350轉時輸出最大功率285馬力，在4800轉時輸出最大扭矩347Nm，相比現有的克萊斯勒 V6型發動機其燃油經濟性提升11%，功率提升38%，扭矩也相應的提高了11%。

　　5.7L排量的HEMI V8發動機在5200轉時能輸出352馬力的最大功率，峰值扭矩則為520Nm，配備可變正時氣門系統。其最為拿手的絕活是在動力需求不大時，自動切換至四缸模式，提升燃油經濟性，在動力需求大時切換至八缸模式。

　　(文/新浪汽車)