并非高枕無憂 全新POLO未來之路漫漫

全新POLO
新增對手實力不凡
在國內A0級小車市場里,新品的加入始終沒有間斷。繼全新POLO和瑞納兩廂上市后,2011年還會有一些合資品牌A0級小車陸續登場。首先要說的就是已經上市的北京現代瑞納兩廂版,此前瑞納三廂的火熱銷售其實已經為兩廂版積累了良好的口碑。在剛剛閉幕的廣州車展上,瑞納兩廂版宣布了價格7.39-10.69萬元,比全新POLO低了不少。
二者相比,瑞納兩廂的1.4L γ-CVVT發動機最大扭矩為135Nm,1.6L γ-CVVT發動機最大扭矩為155Nm;全新POLO搭載的1.4L和1.6L發動機,相應的最大扭矩為132Nm和155Nm,可見二者的性能非常接近,瑞納兩廂實力不凡。而全新POLO的優勢在于6檔Tiptronic手自一體變速器比瑞納兩廂的4檔自動變速器領先不少。瑞納兩廂與新POLO相比雖然品牌上不占優勢,但是憑借著動感的外觀、不俗的動力和高性價比,還是會給新POLO帶來一定的沖擊。
未來全新POLO面對的新對手中,值得關注的還有新AVEO,這款新車將徹底和樂騁劃清界限,它將搭載1.4L和1.6L動力系統,直接向全新POLO發起挑戰。還有消息稱其未來有可能引入RS版,這明顯是要挑戰高性能小車細分市場。據悉,AVEO的1.6L發動機有望升級為與科魯茲三廂相同的1.6L Ecotec發動機,如果變速器能同時被升級為6AT的話,那全新POLO恐怕就要坐不住了。而高性能版的AVEO RS如果被引進,將成為A0級市場中的一大亮點,如果屆時POLO GTI也被引進的,二者無疑將會上演一場小型車高性能版的對決。
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