國產并非全面換代 馬自達3三廂新老對比

　　2010款進口馬自達3兩廂版早已在國內上市，而三廂版遲遲未能推出換代車型，最近有消息稱新馬自達3三廂將于2011年年中在國內推出。新車采用了馬自達全新的家族式外觀設計，前臉凌厲的大燈配以大尺寸的半月形進氣隔柵，造型像是一張大笑臉，和新款兩廂版如出一轍。而除了經典的的圓潤翼子板和硬腰線設計以外，全新的保險杠風格更趨近于RX-8等車型。比較遺憾的是，國產新馬自達3三廂的動力系統依然是現有的1.6L和2.0L發動機，國外的2.5L發動機并不會出現。

　　外觀全面革新 兩廂三廂風格一致

 
老款(左)/新款馬自達3三廂前臉對比

　　新一代馬自達3三廂的車身尺寸為4595mm、1755mm、1470mm，比兩廂車型長出了90mm。從外觀上講，新老兩款車型已經找不到相似的地方。新馬自達3三廂前臉采用大面積的五邊形水箱護罩，以及鷹眼式前大燈，前臉大量采用柳葉形設計元素，包括前霧燈的形狀，而蜂窩狀的前進氣格柵體現出馬自達3的運動車型定位，就連霧燈區域也采用了類似蜂窩狀的設計。

  
老款(左)/新款馬自達3三廂側面對比

　　車身側面，在前代三廂馬自達3的線條基礎上，新一代車型仍然保留后部車身拉高、短促車尾的外觀設計，且C柱到尾箱的過渡更加自然。而曲線明顯的上下腰線，也再次強化了馬自達3的運動感。此外，在輪轂造型上，新款車型也顯得更具動感。

 
老款(左)/新款馬自達3三廂尾部對比

　　新馬自達3三廂的車尾還能看到一些現款車型的影子，現款車型也有的“小鴨尾”行李廂，而在新一代馬自達3上線條顯得更為成熟。可以說，新一代馬自達3尾燈造型與頭燈造型相呼應，過去內部圓形燈組的安排方式在新一代車型上也改為線條銳利簡潔的全新紅白樣式，而尾燈組依然為分體式設計。

　　內飾煥然一新 與上代車型區別明顯

 
老款(左)/新款馬自達3三廂內飾對比

　　內飾上，新馬自達3三廂上已經看不到上一代車型的樣子，新車大量采用了流線型線條設計元素，無論是儀表盤、方向盤，還是中控臺等處都展現出煥然一新的全新樣式。新馬自達3三廂版采用了和馬自達6相似的三幅式多功能方向盤，但是在按鍵上作了重新設計，左側為音響快捷按鍵，右側用來控制行車電腦。在全新三幅式方向盤和換擋桿等處，類鈦金屬飾板也平添了車室的科技質感。總體來說，老款比較保守的設計和新款前衛的樣式形成了鮮明的對比。

　　在這里順便提一下舒適性配置，新馬自達3三廂采用雙區恒溫空調，座椅加熱，藍牙免提電話，一鍵式啟動等裝備，另外采用了表現出色的bose音響，讓駕乘者在享受運動激情的同時也能獲得聽覺上的愉悅。

 
新馬自達3三廂儀表盤

　　儀表盤部分，馬自達3上一代車型上動感的三筒式設計，在新馬自達3三廂版上改為全新的雙炮筒式設計，保留轉速和時速表，油量表則以數字方式顯示。紅藍配色的數字顯示體現出時尚感，非常引人注意。而中控臺上緣的圓滑區塊內，是行車電腦及空調/音響顯示屏的位置。兩組儀表的水平位置略與顯示屏基本齊平，駕駛時目光不需太多偏移即可讀取所需訊息，非常方便。此外，利用方向盤上的撥桿及按鍵搭配，駕駛者可進行各項信息間的切換和選擇操作。