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    2. 國產奔馳GLK現(xiàn)身 解讀6月第二批環(huán)保證書

      2011-06-28 17:24:41 作者:吳悠

        5、車型名稱:JEEP指南者2.0

        車型看點:拉低入門門檻

        上一個月,2011款指南者正式登陸中國市場,不過當時上市的幾款車型均為2.4L排量型號。從本期環(huán)保目錄來看,搭載2.0L排量發(fā)動機的指南者車型將在不久的將來進入中國市場。更低的動力型號意味著指南者的入門門檻將拉得更低。

      2011款吉普指南者

        2011款指南者對外觀內飾進行了大幅度的革新。首先令人耳目一新的是其外觀,原本圓形大燈設計被“大切諾基”化的方燈所取代,再搭配經典的七孔進氣格柵,指南者像極了先前推出的全新大切諾基。

      國產奔馳GLK現(xiàn)身 解讀6月第二批環(huán)保證書
      環(huán)保目錄資料

        相對而言,尾部的改動要輕微不少。尾燈造型并沒有發(fā)生變化,不過換上了擁有更快響應速度的LED光源,此外,迎賓踏板、鍍鉻排氣管等裝飾也讓新指南者顯得更加精致,為車身增添幾分都市感。 

      2011款吉普指南者
      2011款吉普指南者

        與指南者搭配的,是一套稱作為Freedom-Drive的主動全時四驅系統(tǒng)。日常行駛時,驅動力只傳輸至前輪,以兩驅的方式牽引車輛,最大限度地提高燃油經濟性。在城市雨雪積水等特殊路面,前輪發(fā)生打滑的情況時,該系統(tǒng)能夠從兩驅切換成四驅狀態(tài),此時四個輪子都將獲得前進動力,最大扭矩分配可達到前后50∶50的分配比例。

      2011款吉普指南者
      2011款吉普指南者

        值得一提的是,該系統(tǒng)還提供一個“4WD LOCK”四驅鎖定開關。拉動開關,指南者便進入四驅鎖定模式,動力將恒定以50:50的比例分配給前后輪,改善牽引力,幫助車輛擺脫困境。

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