風格略有變化 廣州車展體驗新一代速騰

內飾：仍舊很“大眾”細節更柔和偏向家用

　　在內飾上，我們似乎永遠不用多想。新款速騰仍舊高度保持了大眾風格，方形的空調出風口;方形的中控面板設計;橫亙中控臺的飾條;雙圓形空調面板;這一切設計都在告訴我們——這是一臺大眾車。 

　　如果說新速騰相比老款一點變化都沒有是不公平的。首先，在中控臺造型上盡管保持了方形的整體設計，但是在線條上大眾讓新速騰稍微有了那么一點曲線美。另外，新速騰將原先的鍍鉻飾條變為木紋裝飾，這多少給人一種更偏向商務或家用的感覺。

　　在儀表的設計上新速騰還是老樣子，使用的仍舊是雙圓形設計黑底白字紅針的傳統設計。不過編輯注意到一點，老款速騰的最高時速為240KM/h而新款速騰則為280KM/h，不過這點區別不知道在實際駕駛時會有什么區別。這還需要等待我們評測組的同事為您揭曉。

　　在空調控制上編輯更多的是想說說功能性的東西。首先我們看到前排座椅加熱，還有就是恒溫空調——還是分區的。而空調面板下面還設置了倒車雷達的開關鍵，不過我們沒有看到ESP開關與自動停車系統的按鍵。這說明，新速騰應該是不會配備自動停車系統。其次，新速騰要么不允許ESP關閉，要么就沒打算給我們提供這配置。

　　在中控臺上的導航與音響控制器仍舊是大眾的老樣子。不過編輯發現在操作界面上，似乎新款速騰與老款有所差別，模擬按鍵的顏色會因為選擇的功能有所不同而發生顏色的改變。(編輯都覺得自己要多無聊才會關注這樣的事情啊!)