新索納塔等12款車型C-NCAP碰撞成績解讀

　　3. 重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)的長安牌SC7139A4B型轎車(CX20)

　　C-NCAP星級：3星★★★

　　總分：35.8分

 　　長安CX20在正面碰撞中顯得非常從容。車門沒有任何變形，假人坐姿變化也在正常范圍之內(nèi)。

　　前氣囊正常彈出，但駕駛員的腿部于中控臺有明顯的接觸，并且姿勢不正常。由此斷定，安全帶的固定作用并沒有達(dá)到理想的效果。

　　后排兒童城可得到了應(yīng)有的保護，但是成人乘客依然在碰撞中手舞足蹈，從成人假人的姿勢判斷，假人手臂應(yīng)該會受到很大的損傷。

　　40%正面偏置碰撞試驗

　　偏置碰撞中CX20的姿態(tài)相當(dāng)狼狽，不但車輪高高躍起，而且A柱出現(xiàn)了明顯的變形。后排假人已經(jīng)從側(cè)窗完全消失。

　　車門可以正常打開，從代開的后門中我們發(fā)現(xiàn)了后排安全帶沒有固定好假人的原因，后排的安全帶實在太高了。而且后排假人的手腕依然收到了反折損傷。

　　側(cè)面碰撞試驗

　　側(cè)面碰撞中，車身姿態(tài)還基本正常，但前門完全變形，側(cè)包圍已經(jīng)掛掉了。前門防撞鋼梁也未能幸免。

　　從圖片中看假人的姿態(tài)相當(dāng)正常，但是從得分上看，假人胸部應(yīng)該受到了側(cè)門版猛烈的撞擊。如果您有一輛CX2，那也您一定要注意。

　　4. 北京現(xiàn)代汽車有限公司生產(chǎn)的北京現(xiàn)代牌BH7201DAY型轎車(新索納塔)

　　C-NCAP星級：5星+★★★★★☆

　　總分：50.7分

　　新索納塔在正面碰撞中的姿勢相當(dāng)優(yōu)雅，A、B、C均無變形。車艙形狀很良好，從并未高高翹起的尾巴判斷，車輛的吸能區(qū)起到很好的吸能作用。

　　新索納塔對前排乘員的保護相當(dāng)?shù)轿唬偃送炔颗c中控臺沒有一點碰撞過的痕跡。只是手套箱蓋子有所變形。

　　兒童安全座椅國定的很牢靠，和所有后排空間比較大的車型一樣，后排成人假人的手臂也飛舞起來。

　　40%正面偏置碰撞試驗

　　偏正碰撞中新索納塔的姿勢依然很從容。只是側(cè)翼子板和前發(fā)動機艙基本上全部報廢了，維修成本會很高。

車門可以正常打開

　　偏置碰撞后，車內(nèi)假人的姿態(tài)保持得非常好，安全帶盡職盡責(zé)地將假人固定在車座上。但前排乘客的膝蓋未能幸免與中控臺親密接觸。

　　側(cè)面碰撞試驗

　　側(cè)面碰撞中索納塔的車身體態(tài)就沒有正面/偏置碰撞中那么從容了，前后車門框上沿均出現(xiàn)了明顯的變形。

　　車門損壞相當(dāng)嚴(yán)重，但是防撞鋼梁起到了力挽狂瀾的作用。側(cè)氣囊正常打開較好的保護了車內(nèi)乘客的頭部。

　　車內(nèi)假人沒有明顯的姿態(tài)變化。總體而言，從假人的姿態(tài)以及車內(nèi)的碰撞印記來看，新索納塔對乘員的保護確實很到位。