2011底特律車展前瞻 首發新車全盤點

　　寶馬1系M

　　最強悍的1系——寶馬1系M Coupe已于去年年底發布了官方圖片和信息，并將在底特律車展完成它的全球發布。在空氣動力學套件方面，1系M Coupe顯得很夸張，尤其是前杠下沿的設計，頗有些F1的范兒。動力方面，1系M Coupe搭載335馬力的3.0升直列六缸直噴渦輪增壓發動機，在1500轉即可獲得449牛·米的超大扭矩。作為純運動車型，1系M Coupe只提供6速手動變速器可供選擇，官方0-100公里/小時加速成績為4.7秒，極速則被電子裝置限定在250公里/小時。

　　寶馬新6系敞篷

　　寶馬新一代6系敞篷轎跑車同樣也是去年年底發布，并將于底特律車展全球首發。新一代6系造型上的很多地方源于6系Gran coupe概念車，細節上則融入了新一代寶馬車系的家族化臉譜造型。與現款車型相比，新6系敞篷線條更富有運動感，全新的L型LED尾燈也更具吸引力。車身設計上，新一代6系并沒采用硬頂敞篷，而是依然采用織物軟頂設計，電動開啟時間為19秒，關閉時間為24秒，并可在時速低于40公里/小時的情況下完成以上動作。動力方面，新一代6系將率先推出650i，搭載4.4升直噴渦輪增壓發動機，最大功率407馬力，最大扭矩610牛米，與6速手動變速器或8速自動變速器搭配，百公里加速成績在5秒以內。

　　MINI PACEMAN概念車

　　　MINI PACEMAN可以看做是MINI COUNTRYMAN的衍生車型，兩門和轎跑風格的設計使它顯得比MINI COUNTRYMAN更加運動化。雖然在底特律車展上發布的是概念車，但實際上已經與量產版極為接近。懸掛與動力方面，MINI PACEMAN將與 MINI COUNTRYMAN一致，采用前麥弗遜后多連桿懸掛，搭載1.6T直噴渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，最大扭矩260牛米，并將提供前驅和四驅版本可供選擇。

　　寶馬新X3

　　寶馬新X3已經在國內的廣州車展亮相過，但它在底特律車展上的演出仍值得我們關注。雖然變化沒有想象中的大，但新X3的設計卻是全新的，前臉和尾部造型融入了許多X1和X5的元素，尺寸的加大和全新的內飾都會讓它比老款有著更好的感官體驗和駕乘舒適性。動力方面新X3可提供頂級的3.0T直噴渦輪增壓版本，但更加務實的3.0L和2.5L版本仍將成為其未來的主力車款。