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    2. 上海車展

      RAV4等將引入 洛杉磯車展27款新車匯總

      2012-11-29 18:28:58 來源: PCauto 作者:彭煜曦、黃恒樂
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      ● 北美版2014款嘉年華&嘉年華ST

        2014款嘉年華

      2014款福特嘉年華

      2014款福特嘉年華 2014款福特嘉年華

      2014款福特嘉年華 2014款福特嘉年華

       

        在本周開展的洛杉磯車展上,2014款福特嘉年華攜同1.0 Ecoboost發動機和大家見面,搭載1.0T Ecoboost發動機的新福特嘉年華比起同級別的車型性能都充足很多,與此同時,還能比排量更大的自然吸氣機型提升20%的燃油效率以及降低15%的二氧化碳排放量。

      2014款福特嘉年華

      2014款福特嘉年華 2014款福特嘉年華

        新款福特嘉年華比現款車型作了不少改變,最明顯的改動是加入了6.5英寸的MyFord觸控式娛樂信息系統,同時音響系統也進行了全面升級。這個配置不知國產后的新款嘉年華會否同步。

      2014款福特嘉年華

        新款福特嘉年華還會加載MyKey系統,這個車輛控制系統允許車主限制汽車的最高速度和音響系統音量,這一裝置還鼓勵安全帶的使用,以幫助駕駛者控制車速。令家長更好地督促自己的青少年子女更安全、更經濟地駕駛汽車。不過估計國產新款嘉年華將不會配置有這個功能。

       

        福特嘉年華ST

        在近日開幕洛杉磯車展上,福特嘉年華帶來了及其強悍的ST車型,它的那款有著極佳的性能以及燃油經濟性十分優越的1.6T Ecoboost發動機發動機,升功率高達124PS,甚至高過蘭博基尼AVENTADOR的109PS。

      福特嘉年華ST

      福特嘉年華ST 福特嘉年華ST

        嘉年華ST的這臺1.6TEcoBoost引擎采用高輸出調校,竟達到了146kW(199PS)/290Nm,與高一級的高爾夫GTI(國產版)剛好持平,秒殺Polo GTI那是完全可以推算出來的事。

      福特嘉年華ST

      福特嘉年華ST 福特嘉年華ST

      福特嘉年華ST 福特嘉年華ST

        與普通新款嘉年華相比,ST版車型幾乎已經變成了縮小版的福克斯ST:中網由橫幅條式變為了蜂窩狀格柵式,格柵上的紅色的“ST”銘牌突顯了其身份。此外,下進氣口也從倒梯形變為梯形,前臉造型更為動感。

      福特嘉年華ST

      福特嘉年華ST 福特嘉年華ST

        搭載1.6T Ecoboost發動機的新福特嘉年華比起同級別的車型性能都充足很多,與此同時,還能比排量更大的自然吸氣機型提升20%的燃油效率以及降低15%的二氧化碳排放量。

      福特嘉年華ST

        從車身側面來看,新款嘉年華ST后輪剎車從普通版的鼓式升級為碟式,車輪規格放大到17寸,匹配205/40 R17的扁平化寬幅運動車胎,排氣管采用了單邊雙出式設計。內飾部分,著名賽車座椅生產商Recaro提供的桶型座椅上紅色的“ST”繡標尤為醒目,方向盤集成了音響、行車電腦等控制按鍵。

        編輯點評:在動力相同的情況下,車重更輕的嘉年華ST估計能跑贏高爾夫GTI,大眾你還好意思說你最懂造小鋼炮么?

       

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      大眾CC R-line

        大眾攜2013款CC的R-line版車型在洛杉磯車展上正式亮相。預期新車在中國大陸的上市日期會在明年內,而目前國內在售的老款進口CC也提供R-Line車型選擇。

      2013款大眾CC R-Line

      2013款大眾CC R-Line 2013款大眾CC R-Line

        與舊款或其他車系的R-line版車型一樣,新車主要特點在于加入諸多運動化套件。例如是增加了側裙、采用圓形霧燈的新式前杠、加大了進氣隔柵的尺寸并標上特有的“R”字標識、以及換裝18寸五輻輪轂等,這些改動都讓新車看上去更為個性運動。

      2013款大眾CC R-Line

      2013款大眾CC R-Line 2013款大眾CC R-Line

        至于動力方面,將會由一臺輸出147kW(200PS)的2.0L TSI引擎提供,而變速系統會較之普通版車型的6速DSG外多了6速手動的新選項,以供追求更多駕駛樂趣的人士選擇。全新的2013款CC的R-line版車型最早將于今年年底前在美國上市,預期中國大陸的上市日期會在明年,而目前國內在售的老款進口CC也提供R-Line車型選擇。

      2013款大眾CC R-Line

        編輯點評:騷貨!這就是一騷貨!

       

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      沃爾沃S60 Polestar

        沃爾沃御用改裝廠Polestar的最新作品——S60 Polestar高性能版終于不是圖紙上的二維物體了,這款新車裝備一臺最高輸出達379kW(515PS)的3.0L T6發動機,量產上市后,直接對手將鎖定寶馬M3及奔馳C63 AMG的四門轎跑版本。

      沃爾沃S60 Polestar高性能版

      沃爾沃S60 Polestar高性能版 沃爾沃S60 Polestar高性能版

      沃爾沃S60 Polestar高性能版

        外觀方面,沃爾沃S60高性能版源自于現款S60,在原車基礎上增添了包括全新造型的前后保險杠、側裙、尾部鴨翼和輪轂等運動/空力部件,其中前后保險和側裙的造型與早前發布的S60 R-Design概念車極為相似,而樹杈狀大尺寸合金輪轂除了能達成減輕簧下重量的目的外,也為其營造出了極佳的視覺效果,更加凸顯出高性能版S60特殊身份。

      沃爾沃S60 Polestar高性能版

      沃爾沃S60 Polestar高性能版 沃爾沃S60 Polestar高性能版

        動力方面,一如文章開頭所提到的,該車將搭載的是排量3.0L的渦輪增壓T6發動機,經過重新調校后,輸出可以達到379kW(515PS)/575Nm的驚人水平,搭配六速手擋變速箱和以HALDEX為核心的四驅系統,其百公里加速成績為3.9秒,極速超過300km/h,比它的假想敵寶馬M3及奔馳C63 AMG都來得強悍——當然后兩者指的是現款車型。

      沃爾沃S60 Polestar高性能版

        沃爾沃Polestar改裝廠現已接受此項改裝業務,只要你開一臺S60 T6過去,他們將會返還一臺3.9秒破百的強悍車型給你——當然,此間的費用一定高得你咋舌。不過Polestar表示,如果潛在客戶群多的話,他們會直接推出這款車型,而不僅僅是一單一單地接改裝業務。

      沃爾沃S60 Polestar高性能版

        編輯點評:一向以安全性自居的沃爾沃要真玩起性能來可真不含糊!

       

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