豐田的GOA車架能夠緩沖強(qiáng)烈的碰撞，保護(hù)車內(nèi)的乘客生命安全。而在STEPWAGON的身上，編者第一次發(fā)現(xiàn)了一個名為G-CON的車架設(shè)計理念，通過不同強(qiáng)度以及厚度不同鋼梁組成的車架，極大的保護(hù)車內(nèi)人員的安全，概念與豐田的GOA車身概念相若。
在香港有售的STEPWAGON配備了2.0L以及2.4L排量的i－VTEC發(fā)動機(jī)2個動力來源，在馬力的變化僅僅是155匹以及162匹，動力的變化不大。發(fā)動機(jī)倉較為凌亂，有改進(jìn)的空間。
盡管日本車系在香港占據(jù)了市場的大部分市場份額，但是為了討好消費(fèi)者的喜好，本田在香港售賣的汽車在配置上面相當(dāng)?shù)呢S富，無骨的雨刷不但美觀，而且在日常的使用以及維護(hù)都相當(dāng)?shù)妮p松。至于天窗方面，盡管沒有全景天窗，但是6格式天窗更加美觀，乘客完全可以根據(jù)自己的需要，自由開啟或者關(guān)閉天窗，人性化十足。
ABD、EBD、BA裝置，可以很好的控制車輛的剎車過程不至于發(fā)生意外。
談到價格，這一輛STEPWAGON的售價是27.98萬元，這其中已經(jīng)包括了香港政府收取的所有稅費(fèi)，只要消費(fèi)者再到保險公司購買保險，即可駕駛這輛“家”外出拉風(fēng)了。可能這輛車在短時間內(nèi)都不會引進(jìn)國內(nèi)市場，也許某一天本田又會宣布這輛車型即將來到國內(nèi)供消費(fèi)者選擇。有一點(diǎn)可以肯定的就是，如果國內(nèi)供消費(fèi)者選擇的車型越多，消費(fèi)者無疑是最終的受益者。
類型 | 評分 | 本田廂式車型－STEPWAGON |
外觀 | ★★★★☆ | 再次體現(xiàn)了本田汽車外觀設(shè)計的深厚功力 |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 相當(dāng)出色，有家的感覺 |
動力 | ★★★★☆ | 消費(fèi)者可以根據(jù)需要選擇不同的優(yōu)良動力來源 |
操控 | ★★★★ | 由于車身較高，高速過彎的側(cè)傾明顯 |
制動 | ★★★★ | 高速制動相當(dāng)靈敏 |
工藝 | ★★★★☆ | 本田內(nèi)飾的做工無庸置疑 |
平穩(wěn) | ★★★★☆ | 四平八穩(wěn)，但不適合激烈駕駛 |
售后 | ★★★ | 暫無引進(jìn)國內(nèi)的消息 |
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分
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