全新一代皇冠路試諜照搶先曝光

　　緊跟奧迪A6L的步伐，新皇冠組合大燈中也集成了豎式設計的LED日間行車燈帶。獨特的后視鏡設計，將支柱后移到車門上，可以最大化的減小A柱底角的視覺盲區，而新皇冠尾箱線條，以及排氣管造型看上去都有雷克薩斯LS的DNA在其中。

　　而從內飾部分來看，雖然中控臺，方向盤，儀表臺等細節都有所變化，但整體功能布局都沒有大的變化，一坐入其中就有非常上手的感覺，一鍵點火系統，電子手剎，多功能方向盤等都如出一轍。而新皇冠的前排座椅靠背提高了20mm，靠墊更厚，乘坐更為舒適。后排中部座椅采用可以后傾的獨立靠背設計，大大提升了第五人的舒適度。前排座椅肩部新增的音響喇叭也意在強調影音系統享受的精益求精。自動吸入的車門和尾箱后蓋也不再是高端豪車的專利。

　　在動力系統上的全新升級也是新皇冠的一大亮點，動力系統仍然采用2.5L和3.0L發動機，ATHLETE車型更是可以配置3.5L機型。其中2.5L采用4GR-FSE發動機，最大輸出功率由現款的145kw/6200rpm大幅提升到了158kw/6400rpm，峰值扭矩也由242Nm/4400rpm升為260Nm/3800rpm，獲得更大扭力的同時需要的轉速卻更小。3.0L機型的峰值參數也提高到188kw和314Nm。而全新的3.5L 2GR-FSE來自雷克薩斯GS系列，232 Kw/6400rpm，377Nm/4800rpm的參數可謂相當奢侈。匹配6速手自一體變速器(6 Super ECT)。同時還配以獨有的驅動力合并控制(DRAMS)系統，使新皇冠的操控成為一大樂趣。

　　此外諸如集成ABS、TRC、VSC以及電動轉向EPS以及電動控制ECB系統統一管理的VDIM技術。 抵御駕駛員疲勞駕駛的閉眼檢測系統，通過方向盤后面有一個實時監控駕駛員眼睛的設備，當發現眼睛閉合時間超過一定時長的時候就會給予警告，如果警告無效，車輛則會自動慢慢減速直至車輛停止。行人車輛主動探測系統通過車頭自動發射紅外線來探測前方的車輛和行人（40-100米），并且會把結果反饋到中控臺屏幕上，當掃描到行人的時候，自動會加上黃色來警示駕車人等等都是新皇冠的亮點，但這些配置是否都會出現在國產皇冠車型上目前也還有待證實。

　　根據目前得到的消息，全新一代皇冠車型在天津的豐田第二工廠投產，預計今年9月份可以推向市場。而即將開幕的上海車展，可能會成為新款皇冠的中國處子秀。

（來源 搜狐汽車）