在今年的年度世界性能車頭銜的競爭中,有十個候選選手。他們是:
Audi RS 6 Avant
2009款奧迪RS6 Avant配置了全新的580馬力雙渦輪5.0升V10發動機,這具發動機是基于S6款中自然吸氣的5,204立方厘米排量V10發動機的一個進化版本,但由于保留了84.5毫米的鉆孔,89.0毫米的沖程明顯更短,結果導致了4,991立方厘米的整體排量。車子以6,250和6,700轉/分間能夠傳輸強大的580馬力,而且在1,500直至6,250轉/分間均有479磅/英尺的扭距。 如此強大的動力來自于大量的內部改進,最顯著的莫過于兩個IHI渦輪增壓器的使用和與其相搭配的中央冷卻器。渦輪推進最高達10磅/平方英尺,這樣便增加了116馬力/升。

BMW 135i Coupe / Cabriolet
該車采用的3.0升雙渦輪增壓汽油發動機,采用了超輕的鋁鎂合金材質,仍然是寶馬經典的直列6缸,最大能夠爆發306匹馬力,從1300轉開始到5000轉輸出最大扭矩400Nm,配以先進的6速手動變速箱,配合這令135i能夠在5.3秒內從0加速至100km/h,最高車速則被電子限速在250km/h。同時由于高精度的燃油直噴技術和Bi-VANOS可變氣門技術的結合,令燃油燃燒效率極高,135i的新發動機在保證強大動力的同時,其排放和油耗也非常出色,百公里油耗9.5L,二氧化碳排放220g/km,因此135i能夠同時提供高超性能和良好經濟性。

Corvette ZR1
該車搭載的6.2升LS9機械增壓V8引擎的升功率超過了100馬力,這意味著它的功率將達到628馬力,峰值扭矩807牛米。與這臺小汽缸體V8引擎相配的是一臺采用雙片離合器的Tremec TR6060六速手動變速器,這可以更好的保證LS9引擎的扭矩輸出能被“榨取”的干干凈凈。另外懸掛系統也進行了重新調校以確保ZR1能獲得更高的速度。
