即將登陸中國 新奔馳旗艦S級

　　引擎：通過一系列手段降低噪音，制造悅耳的音浪。在此次的引擎開發(fā)過程中，降低引擎噪音被提到了一個很重要的地位來進行處理。為了解決惱人的噪音與迷人的音浪之間的矛盾，一整套針對此課題的復雜部件被采用到引擎上。一套雙體式附帶共鳴器的空氣過濾器，更堅固的引擎支架，新開發(fā)設計的凸輪軸驅(qū)動器，雙管排氣管。全都是針對隔絕噪音、減輕振動而采用的。同時，又為了突出引擎迷人的音浪，工程師們對引擎進行了特別的調(diào)教，將某一特別吸引人的頻率的引擎音保留下來，加以放大，來取悅廣大的S級轎車的擁戴者。復雜、精密的工程研究，最終帶來的就是擁有者的舒適享受和品質(zhì)的保證。

　　音響系統(tǒng)：數(shù)字化的享受。通過與harman/kardon® 音學專家的合作之后，奔馳的音學工程師，開發(fā)了一套重量級的音響系統(tǒng)，能提供最真實的三維音效體驗。這些都是通過一套稱之為DTCP（Digital Transmission Content Protection）系統(tǒng)完成的，這也是首次在轎車上應用類似的系統(tǒng)。系統(tǒng)最大特點就是能將數(shù)字信號，完全的通過DSP來處理放大，以減輕數(shù)/模轉(zhuǎn)換上的負擔。S級轎車內(nèi)能回放高品質(zhì)的DVD 音樂, DVD電影，甚至是DTS-CDs的播放。harman/kardon®利用其先進的LOGIC7®.多通道音響技術，結(jié)合其獨特的數(shù)字運算法則，在空間不大的車內(nèi)，真實地還原音樂本身的品質(zhì)。600W的最大輸出功率，是其他豪華轎車所不能匹敵的。

　　另外補充一下，harman/kardon®是一家世界頂級的音響生產(chǎn)商，從1954年生產(chǎn)第一支聽筒開始，這家美國公司一直引領著音響技術的世界潮流。

　　下面以數(shù)據(jù)的形式介紹一下S級轎車所配備的音響系統(tǒng)：

功放：
高品質(zhì)的DSP放大器，具備13通道600W的輸出功率，主通道有11x40W，低音通道具有2x80W。
DSP具有LOGIC7® 音效處理功能和全數(shù)字保護功能，另外還可以搭配光線使用。

可播放的媒介格式：
DVD Audio (MLP, MLP 5.1, Dolby® Digital 5.1)
DVD Video (DTS 5.1, DolbyDigital® 5.1, Linear PCM)
Audio-CD (DTS 5.1, Linear PCM)
MP3 on CD or PCMCIA (at least 128 kBit/s)

揚聲器：
一個100-mm金屬混合編織揚聲器
前：
2個43-mm 金屬混合編織高音單元
2個200-mm 雙音圈低音單元
2個100-mm金屬混合編織中音單元
側(cè)：
2個43-mm金屬混合編織高音單元
2個165-mm金屬混合編織低音單元
后：
2個100-mm金屬混合編織環(huán)繞
1個200x320mm雙音圈實木低音單元

　　結(jié)語：當高品質(zhì)的音樂從車內(nèi)12支世界一流水準的揚聲器中緩緩流淌出來時，你又是舒適的享受著寧靜的環(huán)境，窗外卻是260km/h（設計最高時速）飛速掠過的景色，這樣的享受是何等的奢侈，但這大概就是Mercedes-奔馳為廣大富豪喜愛的原因了。當然，同時也是Mercedes-奔馳技術研發(fā)中心的工程師們的心血結(jié)晶。