鑒于印度汽車廠最近的成功表現，寶馬已經宣布將可能在那里投放一種新型微型車。他們的新型概念車或許會打造出一個微型車家族的真正奢侈版。寶馬印度分公司總裁Peter Kronschnabl 聲稱公司已經完成了一項新產品前期階段市場潛在價值的研究，但是并沒有透露具體的合作計劃。
Kronschnabl在PTI的新聞機構采訪中稱：“他無法透露這款微型車何時投放印度市場，但是前期的市場分析已經結束，正在等待總部的討論結果。”
上圖是國外媒體爆料的圖片，幾乎就是印度塔塔NANO的PS圖。
在二月份，WCF曾報道寶馬可能重新研制經典款的Isetta氣泡車，它將可能集混合動力技術和高性能的汽油、柴油發動機引擎一體，也可能推出全電動力驅動車型。下面是我們的工作人員做的Isetta的假想圖。毫無疑問，Isetta是上世紀50年代早期以來非常成功的的一款微型車，新款車型將會建于一個以NANO為對手車型的平臺上。由于操作成本的減少、更加良好的性能、更加環保的科技使得這款車的價格可能高高在上。
塔塔NANO
印度媒體報道稱，Kronschnabl說一輛寶馬微型車售價約2000000印度盧比，或者超過49000美元，然而，這似乎也許是媒體對寶馬高層人士的理解錯誤,亦或者寶馬微型車本就不打算與nano在相同的領域競爭。很難想象寶馬1系列下的汽車會以535I私家轎車相同的價錢出售。
在向寶馬求證后，一位寶馬的發言人在郵件回復中稱：“在研制微型車領域，他們并沒有與TATA NANO競爭的計劃，目前，寶馬正在以不同的方式開展一個特別的計劃，不排除將來競爭的可能。但是對于概念車型號、發動機、價格和其他任何相關信息，現在做出評論還為時尚早。
能容納4人的微型TATA NANO的零售價為2500美元，據稱通用（GM）在一項中國合資中正在研制一款類似的產品，它的售價約為3500美元，豐田近期宣布極大擴建印度工廠暗示著其將進軍微型車市場。
Kronschnabl在一次寶馬M3系投放印度市場的重要事件中稱，自去年寶馬在印度銷售量接近1400輛后，寶馬已經批準當地產量增加到3000輛的申請-增幅達76%。在去年寶馬印度出售的汽車中，80%是當地產的3系、5系車型。
根據寶馬公司上月發表的一份聲明稱，除了M3之外，寶馬將陸續在市場上推出6系、7系、X5、X3、6/7系個性版和其他的M系列。
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