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強勁的動力
福特“雷鳥”強勁的 3.9L V-8 發動機的390 馬力輸出，將一輛普通的旅游車變成一輛表現卓越的運動型敞蓬跑車。該引擎在 6,000 rpm提供最高馬力，在 3,500 rpm時提供最大轉矩390N.m，使雷鳥觀概念車擁有充足的馬力和超強的加速性能。福特的動力傳動工程師用開始是將標準型“雷鳥”的 3.9L 雙凸輪軸 V-8 發動機改造得來的。而后，采用全新的鋁制頭部頂蓋以適應提供必要推力的 Roots 型增壓器。
“相比較而言，3.9L 的發動機能達到390 馬力是發動機高效率使用體現,” Dave Szczupak，福特發動機公司副總裁說,“雖然雷鳥的強有力的動力已讓試駕的人陶醉其中，但我們的設計師使之在視覺上給人帶來了與駕駛同樣的興奮”。
由于 FPG 共同合作,設計小組使雷鳥概念車的內在表現與和它相配的外部設計同樣引人入勝。發動機設計中的細節同樣被重視，如：磨光的高速液體輸送管和由碳纖卷表面的發光的紅色凸輪表面。"雷鳥"手寫體被刻在凸輪蓋之間。一個碳纖散熱器整體包圍在增壓器空氣過濾器的外部。
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