PCauto激情試駕 英菲尼迪M35

　　英菲尼迪雖然是日系品牌，但英菲尼迪從1989年出生之日起，就以北美市場作為車型設計與研發的標準，可以算得上是一個美國味濃厚的美日混血兒，優雅的運動和形式感極強的另類設計是它區別于其它豪華品牌的特點。回顧一下英菲尼迪在北美的歷史，我們可以很容易地找到M系產品的根源。上世紀90年代初，也就是英菲尼迪剛剛構建之初，以80年代中期日產Leopard為原型的M30是其除Q45以外的另一車型，當時這款雙門跑車并沒能獲得很好的銷售成績，這種狀況直到J30(1993年-1997年)被引入北美才得以改觀。此后的很長一段時間，M在英菲尼迪產品線中銷聲匿跡；直到2003年英菲尼迪再次推出M45，才使M系產品得以復活。今天我們見到的這輛2008款M35是在2006年上市美國的M35的升級版本，這款全新的M35堪稱英菲尼迪最具M典范的車型。

　　綜觀M35的外型，英菲尼迪不僅與其他廠商一樣擁有了家族化的前臉造型，同時還打造了家族化的流線型車身，通過車身側面線條便可直觀地發現這一特點。我們不難看出M35的整體造型跟日產風雅非常相似，不過設計師們在車身細節上花了不少功夫，使M35更具動感。首先前保險杠下方的進氣格柵變成了兇猛的倒梯形，讓人感覺它來勢洶洶，頗有霸氣。充滿雕塑感的裙邊顯示出在空氣動力方面的精心設計。車尾除了在行李廂蓋上增加后擾流片外，后保險杠下方的裙邊也增加了空氣動力組件。尾部的4條排氣設計也將M35的運動本性顯露無遺。

　　在車燈上的細小變化同樣引人注目，L型的晶鉆大燈，給人一種躍躍欲試的沖動，尾燈則使用LED光源，排列方式也重新設計，在提升車輛美感的同時也大大提高了行駛的安全性。除造型修飾以外，大燈的內部也得以改進，M35的自動水平前氙氣大燈具有AFS主動轉向輔助照明功能，從而改善了夜間駕駛的安全性。

　　也許你會留意到在M35的前保險杠上有一塊長方型的凹槽，這里安放著M35先進的ICC智能巡航系統，在中高速行駛時，開啟ICC智能巡航功能，設定好適當的跟車距離，M35就能用車頭的激光測距雷達鎖定前車，并隨著前車的車速變化自動加油或者制動，以保持預設的車距，即使沒有開啟ICC智能巡航，該系統也能隨時監控前車距離，并及時采取預制動措施，提醒并幫助駕駛員規避追尾危險。另外，停車入位時，帶聲音提示和倒車圖像顯示的停車輔助系統也是最忠實可靠的指揮員。