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      東京車展前瞻:細(xì)數(shù)最有可能國產(chǎn)9款新車

      2009-10-15 09:12 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangjunbin

        日產(chǎn)Leaf純電動車

        引入國內(nèi)可能性:★★☆

        國產(chǎn)化可能性:★☆

      日產(chǎn) Leaf

        首次發(fā)表于今年的8月2日。本月的東京車展上,日產(chǎn)會展示它的左舵版。因?yàn)槿债a(chǎn)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,于明年適當(dāng)時候,在歐美日三大地區(qū)推出這款零排放的純電動車。

      日產(chǎn) Leaf

        最高時速140公里以上、續(xù)航里程160公里以上、8小時充滿電、技術(shù)來自騏達(dá)的平臺……基本上,作為未來汽車發(fā)展的方向之一,Leaf這樣的純電動車,即便有超級優(yōu)秀的功能,也很難在國內(nèi)落地生根,關(guān)鍵問題在于配套設(shè)施的近乎為零。而要想在中國的一些主要城市建立起諸如充電站之類的場所,恐怕不是一兩個車企能夠辦到的。

      日產(chǎn) Leaf

        不過無論如何,純電動車技術(shù)、氫燃料技術(shù)甚至混合動力技術(shù),都是緩解能源危機(jī)的方式。保不齊幾年之后,經(jīng)過政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善,電動車具備了實(shí)際利用的條件,Leaf不是不可能被拿來國產(chǎn)的。

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      第1頁:日產(chǎn)第二代fuga風(fēng)雅
      第2頁:日產(chǎn)Leaf純電動車
      第3頁:豐田FT-86概念車
      第4頁:豐田普銳斯Plug-in混合動力概念車
      第5頁:大發(fā)e:s概念車/大發(fā)Tanto Exe概念車
      第6頁:鈴木Alto30周年紀(jì)念版
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      第8頁:本田CR-Z混合動力概念車
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