性能超FT86 斯巴魯首款后驅Coupe合成圖

    很多不喜歡斯巴魯的人會對于這款車還存在的問題嗤之以鼻，尤其是到現在為止這家公司都還沒有一款小型的后輪驅動的Coupe車型。而實際上，公司和豐田汽車攜手合作，兩家共享相互的核心資源仍然也還是有著不少的爭議，分享資源也意味著分享支持者。這款“豐巴魯”（TOYOBARU）讓斯巴魯走出了自己一貫的領域，為這家公司帶來的是全新的市場良機。

    公司表示車子的市場定位是年輕而具有激情的買家，由于采用了豐田汽車的發動機技術，所以斯巴魯有望降低車子在心臟部分的成本。但是如果車子無法量產，那么這種成本的節約自然也只能是有名無實的。有消息宣稱，斯巴魯計劃會推出一款四輪驅動的版本，一遍區別于豐田汽車的品牌，但這樣一來車子的重量以及復雜程度都會提升，技術上的難題有待攻克。