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        降低生產成本 下一代美版福克斯將成全球戰略車

      2008-04-17 08:40 出處:pcauto 作者: cherry 責任編輯: zhangxiaona

        日前在底特律舉行的2008年SAE World Congress美國汽車工程師協會世界大會現場,福特負責全球產品開發的主管德雷克-庫沙克(Derrick Kuzak)證實了之前福特的策略:“下一代福特福克斯87%的零部件將采用福特全球產品,包括代號為C1的福特全球共用底盤。”

      ?怂笷ocus ECOnetic

      歐版福克斯

        到2010年初,現款福特?怂箤⒅鸩奖恢匦略O計的福克斯取代,新車將基于C1平臺,承襲新一代歐版福克斯性感的外觀設計。重新設計的福特Fiesta,66%的零部件來自于福特全球資源,新Fiesta將于08年度在歐洲開售,將于2009年到達其他國家。

      福特嘉年華

        福特集團總裁兼執行長Alan Mulally的主要戰略,在考慮福特集團的研發能量與降低成本下,未來將聚焦于拓展全球性戰略車款,當時Alan Mulally透露下一代Focus與Fusion兩車型將是未來Ford的全球車款。

        福特將更多地分享全球資源以降低生產成本,加快生產時間。

        預計實行全球產品資源共享戰略,在2009年福特北美公司的研發支出將節省約30%的預算,如此一來,當然對Ford集團財務有所改善。

      福克斯Focus ECOnetic

        整體而言,由美規與歐規產品,逐步在全球共用資源的策略趨勢,朝向一致性的研發趨勢來看,僅管Ford旗下產品多樣性勢必較現今來得單純,但是在共享集團研發與生產資源的布局,將是Ford未來降低成本支出所倚重的策略之一。

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