原創  申城1.1萬輛桑車換“綠色再造心”上路

　　行駛多年但"心"生重病的桑塔納轎車常會陷入兩難，若要大修起碼要讓車主等上三四天且費用不菲，換新的發動機又不太合算。上海大眾特約維修站的師傅近日給出第三種方案：換一個再制造發動機。據悉，目前已有1.1萬輛桑車選擇換"再造心"上路。

　　再制造發動機就是把舊發動機作為"毛坯"，嚴格按照技術要求，采用專門的工藝和設備，將舊發動機拆卸、清理，對可利用的6大主要零部件的磨損重新加工，其余材料全部翻新。修復后的零件經過裝配和整機測試，主要性能都必須達到新發動機標準才準予出廠。從外表看，再造桑車"心臟"和新發動機沒什么兩樣，連售后服務和索賠條件都與新機一樣，如再享受1年免費保修"待遇"等，但價格只是新發動機的一半。而且，整個"換心"手術只需幾個小時就可完成，車主完全不必等上幾天才能重新開車上路。

　　對舊發動機開展"綠色再制造"，這一模式十多年前就風行歐美，再制造發動機在一些發達國家汽車維修行業占主導地位。我國唯一可為桑車提供"再造心臟"的上海大眾聯合發展有限公司動力總成分公司，也把生產再制造發動機作為一項節約資源創造社會效益的可持續發展綠色工程。至今桑車所用的"再制造心臟"，比更換新發動機可為社會節約647噸鋼材，節電190萬度。