2006年4月22日、23日,曙光汽車集團(tuán)旗下的兩驅(qū)版翱龍CUV,在由重慶商報(bào)社、重慶交通廣播電臺(tái)聯(lián)合主辦的"重慶SUV風(fēng)云會(huì)"中表現(xiàn)神勇,憑借其扎實(shí)的底盤(pán)功力和穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn),戰(zhàn)勝眾多四驅(qū)版和改裝過(guò)的車輛,榮獲廠商組比賽第三名(前兩名均為改裝四驅(qū)版)。這也是曙光汽車集團(tuán)在此項(xiàng)國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽事中連續(xù)第三年躋身三強(qiáng),由此引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
本次越野賽憑借其在國(guó)內(nèi)汽車界一貫的權(quán)威性和號(hào)召力,吸引了眾多賽車選手、愛(ài)好者以及業(yè)內(nèi)人士的矚目。其中,廠商組的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,共有國(guó)內(nèi)外20多家企業(yè)的50多部越野車報(bào)名參賽,其中不乏雙龍、北京吉普、華泰現(xiàn)代、長(zhǎng)豐三菱、長(zhǎng)城、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)豐獵豹、江菱陸風(fēng)、雙環(huán)、曙光、富迪等知名廠商的選派車型。
此次翱龍兩驅(qū)版CUV參加的是"兩驅(qū)、四驅(qū)混合組"比賽,能成功地完成了圓丘陣、雙邊橋、斜坡路面、淺水坑、發(fā)夾彎、直角彎、"8"字圈等"魔鬼關(guān)卡",并在和眾多改裝過(guò)的四驅(qū)車輛競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,其優(yōu)異的越野性能自然彰顯無(wú)疑,而曙光集團(tuán)的車輛能連續(xù)三年在如此考驗(yàn)中名列前茅,其超強(qiáng)實(shí)力更令人刮目相看。
據(jù)了解,翱龍CUV是曙光汽車集團(tuán)的第四款城市多功能越野車,05年上市以來(lái)持續(xù)熱銷,而升級(jí)后的翱龍CUV更是在性能表現(xiàn)方面有了進(jìn)一步的提升,備受市場(chǎng)好評(píng)。其配備的日本三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī),在進(jìn)行了良好的匹配性設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)調(diào)校后,可在5250 r/min轉(zhuǎn)速時(shí)輸出93 kw的最大功率,在2500 r/min的低轉(zhuǎn)速下,可牽引出190N·m的最大扭矩,這也成為翱龍CUV在越野賽頻有卓越表現(xiàn)的動(dòng)力之源;220mm的最小底盤(pán)離地間隙和伊頓鎖式差速器的豪華配備,更保障了其擁有強(qiáng)悍和穩(wěn)定的通過(guò)能力!
此外,翱龍CUV在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全方面的杰出表現(xiàn)(ABS、140mm縱梁、非承載車身、大型吸能保險(xiǎn)杠等),賦予了駕駛者一個(gè)更穩(wěn)定的操控空間;正是曙光汽車集團(tuán)旗下產(chǎn)品"堅(jiān)如磐石"的品質(zhì),讓翱龍CUV擁有持續(xù)穩(wěn)定的卓越表現(xiàn),屢屢揚(yáng)威賽場(chǎng)自是水到渠成。
據(jù)行業(yè)專家介紹,相較于其他國(guó)產(chǎn)中高檔SUV,翱龍CUV在外觀、內(nèi)飾和綜合性能等方面都有一定的優(yōu)勢(shì),而從05年延續(xù)至今的市場(chǎng)良好表現(xiàn)來(lái)看,綜合性能穩(wěn)步提升的翱龍CUV,極可能延續(xù)該系列車款的熱銷態(tài)勢(shì),繼續(xù)成為06年國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)的寵兒!
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