原創(chuàng)  營(yíng)銷制勝 上海大眾途安銷量明顯增長(zhǎng)

　　建筑師張睿先生在5月9日買入一輛途安1.8T 5座豪華型手動(dòng)款，這一天正好是上海大眾對(duì)途安再次調(diào)價(jià)的第二天！"我是伺機(jī)而動(dòng)！途安這次降價(jià)1萬(wàn)元，終于達(dá)到我的心理預(yù)期價(jià)位，因此，我毫不猶豫，第二天就出手買回了這輛'心儀已久'的車。要知道，我早就相中了途安并且還試駕過，一直在關(guān)注它，現(xiàn)在出手正是最佳時(shí)機(jī)。"張睿這么說著，帶著凱旋般的喜悅。

　　或許，正是這一萬(wàn)元的價(jià)格下調(diào)終于瓦解了像張睿這樣的途安觀望者。數(shù)據(jù)顯示，"途安六月份的銷量比旺季四月上漲41％。"而六月份，整個(gè)車市是低迷的，在這樣的大環(huán)境中，途安的銷量卻逆向上漲，原因何在？

　　最直接的原因似乎應(yīng)當(dāng)歸屬于上海大眾這一萬(wàn)元的價(jià)格下調(diào)，然而，對(duì)于企業(yè)和消費(fèi)者這兩個(gè)追求各自利益最大化的經(jīng)濟(jì)主體來說，這一萬(wàn)元又意味著什么？

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，一萬(wàn)元的降價(jià)是個(gè)再簡(jiǎn)單不過的好消息，這意味著消費(fèi)者以更少的錢買到了更多的使用價(jià)值。建筑師張睿以20.98萬(wàn)元買到了1.8T5座豪華手動(dòng)型途安，性能配置絲毫沒少：41米激光焊接、雙面鍍鋅鋼板、ABS+EBD+MSR+MASR、6擋手自一體變速器、歐洲NCAP碰撞測(cè)試五星大獎(jiǎng)的車身，配備全自動(dòng)分區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、第四代智能防盜系統(tǒng)、帶方向燈的車外后視鏡、人性化行車電腦、行李箱遙控自動(dòng)開啟、智能雨刷等，業(yè)內(nèi)人士稱"這些配置不弱于新近推出的任何一款A(yù)級(jí)新車"。對(duì)于張睿這樣的消費(fèi)者來說，少支出一萬(wàn)元購(gòu)買了同質(zhì)的商品，途安的性價(jià)比是真真切切地提升了。

　　從更廣一點(diǎn)的角度來看，新的消費(fèi)稅政策出臺(tái)后，途安1.8T的消費(fèi)稅為8％，提高了3個(gè)百分點(diǎn)，但是，上海大眾并未將這筆成本轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者頭上而對(duì)途安提價(jià)，相反，還降價(jià)一萬(wàn)元，因此，從這個(gè)意義上來說，消費(fèi)者受益的并不僅僅是這表面上的一萬(wàn)元。

　　而對(duì)于上海大眾而言，在保證產(chǎn)品品質(zhì)不變的基礎(chǔ)上價(jià)格調(diào)整一萬(wàn)元，意味著成本的降低、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)，從更深層次來看，更意味著上海大眾營(yíng)銷能力的增強(qiáng)。

　　讓我們先來看看，上海大眾是如何在保證途安各項(xiàng)性能不變的情況下降低成本的。據(jù)上海大眾的相關(guān)人士介紹，"途安并不存在'技術(shù)過剩'的問題，恰恰相反，途安優(yōu)良的性能正是消費(fèi)者最為看中的品質(zhì)，因此，我們降低成本，必須以保持途安的性能品質(zhì)為前提。通過戰(zhàn)略調(diào)整和營(yíng)銷管理優(yōu)化，我們實(shí)現(xiàn)了成本的優(yōu)化。"

　　據(jù)悉，上海大眾在對(duì)途安進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，也對(duì)其產(chǎn)品線做了大幅度的調(diào)整，從原有的15個(gè)車型減少到現(xiàn)在的5個(gè)車型，調(diào)整后，2.0L系列主推5座、舒適型配置；1.8T則以豪華型為主，其中7座僅提供自動(dòng)檔車型。產(chǎn)品線的精簡(jiǎn)無疑有助于成本的降低，而更趨合理化的車型配置以及途安2.0L和1.8T之間的差異化定位也使產(chǎn)品更加適銷對(duì)路。因此，有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，途安此次價(jià)格和產(chǎn)品線的調(diào)整是"上海大眾精細(xì)化營(yíng)銷的一個(gè)信號(hào)"！

　　事實(shí)證明，上海大眾的營(yíng)銷戰(zhàn)略是富有成效的。這兩個(gè)月來途安銷量的上漲表明上海大眾與消費(fèi)者達(dá)成了雙贏。