原創(chuàng)  自主創(chuàng)“心”迎來市場契機(jī)

　　"長城、華晨、奇瑞等自主品牌發(fā)動機(jī)的誕生標(biāo)志著中國汽車工業(yè)在核心零部件方面實現(xiàn)了新突破，他們成為'十一五'規(guī)劃開局之年自主創(chuàng)新最大的亮點"，業(yè)內(nèi)專家對此輪自主品牌企業(yè)自主研發(fā)發(fā)動機(jī)予以了很好的評價，并進(jìn)一步表示，"發(fā)動機(jī)很大程度上決定了一款車型的品質(zhì)和性能，一家企業(yè)在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的自主研發(fā)能力，同樣很大程度上決定了其在國際汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)和影響力。"因此，汽車業(yè)的競爭就是發(fā)動機(jī)的競爭。

　　"得發(fā)動機(jī)者得天下"，擁有了自己的發(fā)動機(jī)就擁有了競爭的有力武器，這是因為使用自己開發(fā)的發(fā)動機(jī)可以促進(jìn)生產(chǎn)成本的急劇下降，從而提高性價比，這將大大增強(qiáng)企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢地位。

　　事實上，在這種背景下，專家認(rèn)為自主品牌創(chuàng)"心"運動恰逢其時，他們指出此輪發(fā)動機(jī)本土化的浪潮帶來的直接結(jié)果是使國內(nèi)最終形成汽車生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并將自主品牌汽車企業(yè)帶入了一個新的市場機(jī)遇和全新的市場競爭層面，也許之前處于競爭頹勢，也許將來面臨更激烈的競爭，但現(xiàn)在完全可以把這些拋在一邊，選擇在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突圍，給自主品牌企業(yè)帶來了一個掌控"制空權(quán)"的最好切入點和契機(jī)。

　　事實上，自主品牌企業(yè)們對發(fā)動機(jī)的重要性早已了然于胸，"得發(fā)動機(jī)者得天"是長城、華晨這些自主品牌企業(yè)喊出的共同口號。幾年前，華晨汽車就形成了專門的發(fā)動機(jī)研發(fā)部門為研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的"心臟"埋頭苦干，并于今年推出了被稱為"中國心"的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)；長城也一直在為掌控汽車工業(yè)的"制空權(quán)"而默默地打造發(fā)動機(jī)的核心技術(shù)，從2000年開始，就成立了"長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司"，幾年來不斷注入巨資，建成了裝備先進(jìn)的現(xiàn)代化發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，并陸續(xù)與國際著名發(fā)動機(jī)公司聯(lián)合開發(fā)出了GW2.4S汽油機(jī)、GW4D28柴油機(jī)、2.8TDI增壓柴油機(jī)。目前，長城內(nèi)燃機(jī)是保定打造"華北汽車城"汽車零部件中的龍頭企業(yè)。 "智能節(jié)油王"INTEC電控高壓共軌柴油機(jī)的問世，翻開了自主品牌制造發(fā)動機(jī)的歷史新頁。

　　"對中國汽車工業(yè)而言，能夠自主研發(fā)發(fā)動機(jī)的國內(nèi)自主品牌越多，越能夠獲得競爭中的快速反應(yīng)能力，越能夠應(yīng)對市場快速變化的競爭局面，越能夠促進(jìn)中國汽車工業(yè)的健康發(fā)展。自主品牌踴躍創(chuàng)'心'，是中國汽車市場日益活躍的產(chǎn)物，是市場力量使然。"專家們?nèi)缡钦f。