原創(chuàng)  梅賽德斯-奔馳在全球推出M級(jí)十年特別紀(jì)念版

　　日前，為慶祝旗下最成功SUV車型--M級(jí)多功能越野車誕生十年，梅賽德斯-奔馳向全球隆重推出五款限量版車型（Edition 10），以紀(jì)念這一SUV開(kāi)創(chuàng)先鋒的十年成功歷程。這批限量版車型的特別之處在于將M級(jí)車型的運(yùn)動(dòng)元素進(jìn)一步強(qiáng)化，而車翼及腳墊上不張揚(yáng)的"Edition 10"標(biāo)識(shí)也在不經(jīng)意間顯示出它的與眾不同。十年來(lái)，梅賽德斯-奔馳M級(jí)系列車型憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù)，卓越的安全性能，迷人的設(shè)計(jì)和非凡的駕駛樂(lè)趣已成為動(dòng)感、時(shí)尚、魅力的代名詞。

　　梅賽德斯-奔馳M級(jí)多功能越野車的卓越性能自誕生之日起就決定了它不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)，十年來(lái)累計(jì)銷量已超過(guò)85萬(wàn)輛，樹(shù)立了它在豪華SUV市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。作為開(kāi)創(chuàng)豪華越野車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，第一代梅賽德斯-奔馳M級(jí)多功能越野車從1997年誕生至2005年，已經(jīng)在全球市場(chǎng)銷售了65萬(wàn)輛。而第二代全新M級(jí)上市至今已交付20萬(wàn)輛，彰顯其作為全球最成功豪華SUV的不凡氣勢(shì)。

　　梅賽德斯-奔馳全新M級(jí)取得如此輝煌的成就，要?dú)w功于它先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和新銳的創(chuàng)新精神。全新M級(jí)多功能越野車在M級(jí)基礎(chǔ)上，整體設(shè)計(jì)上追求各方面的平衡，成功實(shí)現(xiàn)了越野車與轎車性能的完美統(tǒng)一。與任何梅賽德斯-奔馳其它車型一樣，全新M級(jí)在安全性上樹(shù)立了越野車的新標(biāo)準(zhǔn)。它采用的承載式車身、自適應(yīng)兩級(jí)安全氣囊，在大幅提升車輛行駛舒適性的同時(shí)，還增強(qiáng)了車輛承受外部高負(fù)荷的能力，使車內(nèi)乘客擁有更為可靠的安全保障。同時(shí)，舒適性方面的考慮也非常周到。除車身整體尺寸變化外，車內(nèi)前后排座椅之間的距離也增加到880mm，已經(jīng)達(dá)到了豪華轎車的水平。

　　憑借著出色的外觀和性能，梅賽德斯-奔馳全新M級(jí)多功能越野車于2005年9月成功進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并一直保持著強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭。裝備有V6發(fā)動(dòng)機(jī)的ML 350和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的ML 500匯聚了眾多尖端技術(shù)。為滿足消費(fèi)者的不同需求，ML 350還分別推出為運(yùn)動(dòng)型和尊貴型。ML350運(yùn)動(dòng)型和ML500都配備有最新改進(jìn)的AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，它與自適應(yīng)減震系統(tǒng)（ADS）結(jié)合，根據(jù)路況隨時(shí)調(diào)節(jié)減振器的響應(yīng)，從而大幅度提升了車輛的舒適性能。此外，在高速行駛時(shí)，AIRMATIC組件還會(huì)自動(dòng)將車身降低15毫米，以進(jìn)一步降低車輛風(fēng)阻和燃油消耗。更具個(gè)性化的ML 63 AMG則擁有當(dāng)前越野車操控性和動(dòng)力性的最高水平，其獨(dú)有的配置可以滿足車主最為苛刻的要求。

　　梅賽德斯-奔馳SUV的家族成員在中國(guó)受到越來(lái)越多的關(guān)注，分別在各自細(xì)分市場(chǎng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位。除M級(jí)外，旗下的G級(jí)越野車和被稱作"豪華越野車的領(lǐng)航員"的GL級(jí)車也堪稱經(jīng)典。此外，R級(jí)車型還融合了運(yùn)動(dòng)型轎車、旅行車、廂式車和運(yùn)動(dòng)型多功能車等車型的眾多優(yōu)勢(shì)，再次證明了梅賽德斯-奔馳在汽車行業(yè)中充滿想象力和引領(lǐng)潮流的風(fēng)采。