原創  江淮瑞鷹"草海雪原 鷹舞風揚" 在天高云淡處

　　一位健朗的藏族老人對著身邊的年輕人說："小伙子，想知道自由是什么嗎？變成一只鷹飛遍天下吧"。在巴顏喀拉山草原的藏族居住區流傳著這樣一句帶著浪漫色彩的人生哲語。

　　8月18日，江淮瑞鷹"草海雪原 鷹舞風揚"南北媒體甘南藏區高原深度體驗活動，讓來自全國的近60名車記和蘭州地區的20位消費者代表深切地感受到"天地競自由"的愉悅境界。本次活動之所以選擇在岷山西側的甘南高原，是因為江淮瑞鷹上市150天來，始終以演繹技術的時尚作為大眾體驗的主題，將技術與技能的完美結合釋放在消費者時尚生活的圈里圈外。在全國已經開展的20多場深度體驗活動中，瑞鷹用戶、SUV愛好者與各地知名的專業車手共同駕馭瑞鷹在起伏跌宕中展現神采，在靈動穩健中隨心所欲。瑞鷹獨特的實用價值，正伴隨著越來越多崇尚大眾汽車運動與時尚生活方式的需求風潮,快速流傳在人們的談笑之間。"用樣是以轎車化平臺打造的SUV，瑞鷹是最能野最好飆的車" "我在越野性和舒適性之間無數次來回選擇，只有瑞鷹在價格和性能方面讓我感到值得" "來回1000多公里連續駕駛我沒有一點疲勞感，這么復雜的路況，瑞鷹跑得又穩又快又遠，我想一般的SUV恐怕人是要散架了"……筆者的同路人這樣的說法還有很多。

　　全球化技術讓瑞鷹野得不同

　　據筆者了解江淮瑞鷹在上市之前，經過了長達4年時間的潛心研發。敏感的消費者會發現它在外觀上帶著一些與當下高價車型非常接近的元素，但認真了解就會發現瑞鷹在最核心的技術層面嚴格參照了全球最成熟的SUV技術和配置標準，因此無論在動力系統、電子控制系統、安全系統和操控系統方面都在一般消費者能夠理解的高度之上。尤其值得一提的是瑞鷹2.4全時四驅系統為了滿足眾多SUV擁躉們的多重需求，在技術配置上的一系列自主創新，首先是瑞鷹在發動機排量上的選擇。眾所周知，強調越野功能的SUV其發動機排量一般都要在2.7L以上才能滿足以后輪驅動為主的動力要求，但高油耗的問題不可回避。而瑞鷹恰恰是將越野經濟性與時尚運動性的需求交叉點作為產品制造的出發點，在以前驅為主的轎車化平臺上進行了大膽的動力調配，充分體現出了兩點間的均衡，保證了瑞鷹在一般越野狀態下的動力滿足和轎車化功能的最佳表現。瑞鷹采用的雙頂置凸輪軸16氣門發動機是當今十分成熟的國際化高端產品，它的性能優勢恰當地反映在瑞鷹既適合越野又適合在城市間行駛的全面需要。其次是瑞鷹在底盤系統上的精雕細琢，作為國內一流的汽車底盤制造企業，瑞鷹的底盤系統與懸掛系統在能夠經受住越野過程中強大沖擊的同時還要充分體現對駕乘人員的舒適關懷，最重要的是動力系統和底盤系統的之間技術整合，兩者之間的順暢銜接才能保證整車在動態過程中綜合優勢的發揮：如在操控性、平順性和穩定性方面都能夠讓人切實清晰地體會。據了解，瑞鷹在4年的時間里始終和國際知名的發動機調校專家、底盤調校專家一起經歷數千次的論證試驗，今天江淮汽車自己設置在海外的日本研發中心和意大利設計中心的專家人數就已經達到了數百人。瑞鷹，代表著國際高端SUV的性能品質同時也迎合著中國消費者的購買能力。在超值性價比的背后，瑞鷹帶給你的是：野得個性、野得舒適、野得時尚。

　　深度體驗活動讓瑞鷹深得青睞

　　前往若爾蓋草原的路上，我們9輛瑞鷹組成的車隊如同雁陣南飛。發動機在5檔2500轉時表現出來的輕松感象花樣滑冰般暢快淋漓，左轉右轉起伏跌宕；車窗兩邊的綿綿草山時高時低地托著瑞鷹的翅膀，天高云淡的眩暈中，225MM寬胎與路面擦出的美妙聲響讓人心里有了癢癢的愉快。前方的路牌指示連續的坡道上行距離有20公里，海拔表從2700米快速飆升至3500米，3檔3000轉很穩當。瑞鷹仍在遒勁的向上奔馳，車中人已經開始出現了輕微的胸悶，瑞鷹卻呼吸自如。連續下行時彎道長度35公里，1、2、3號車開始相互追逐起來，過彎時我們左搖右擺，但屁股一直都牢牢地釘在座位上，瑞鷹扎實的底盤技術讓我們如同置身于搖籃，除了爽還是爽，爽得讓人半夢半醒。瑞鷹此時就像綠色海洋中的一艘游艇，快慢搖曳心潮洶涌。

　　本次活動是男女混座，在途中小歇要求替換駕駛人員的時候，居然有人要求連同剛才在身邊同座的美女一起從后排換到前排，顯然是想開著瑞鷹顯擺一下車技博得晚上到達目的地之后"小城二人轉"的機會。后來一打聽，瑞鷹果然成全那幾個男人的癡心妄想。到達了號稱"東方小瑞士"的藏區小城郎木寺的時候，一群小喇嘛身披紅袈裟追逐我們的車隊并用藏語說著喊著，讓我們一下子感到置身神秘佛國的心緊。在晚宴的鍋莊上，和江淮瑞鷹全國市場推廣專員一起邊酒邊聊的時候才知道，自5月份以來江淮瑞鷹已經在全國22個城市開展了邀請顧客與專業車手同飆瑞鷹的活動。瑞鷹跑遍了每一個城市周邊的田園山水-去釣魚、去采摘；最吸引消費者積極參與的是：各地經銷商在城市空地上精心搭建的模擬越野場地上舉行的業余拉力賽和節油比賽，專業車手成為SUV愛好者的同駕教練，瑞鷹特殊的性能在真實的環境中被直接地展現出來。"銷售顧問對我講了一千句瑞鷹的優點，不如今天讓我親自在這里開上三圈"專員得意地向我重復了一些顧客的評價。記得瑞風商務車在2006年發起了萬眾試駕活動，而今天已經牢牢占據著中國商務車銷量第一的榜位，瑞鷹這種不惜代價真刀真槍的深度體驗會帶來什么樣的市場反響？筆者上網搜索一下，100多萬條相關信息中就有很多關于瑞鷹深度體驗活動的邀約內容。

　　瑞鷹，汽車運動與時尚文化的演繹者

　　與推廣專員的交談之后，筆者思考：150天對于一個上市不久的SUV品牌來說，瑞鷹給我們帶來了很多不同的感受。今天，當眾多新派SUV極力挖掘概念來表白自己在城市中如何時尚如何多能的風潮中，瑞鷹則堅持依循技術與技能充分結合的價值優勢，向著大眾化汽車運動與時尚生活的明天一路進發，瑞鷹與泥濘斜坡、與溝溝坎坎、與山道彎彎、與長途跋涉、與方格黑白旗處處為伍，將一輛車能夠帶來的所有時尚生活方式傾盡全力地手把手傳遞給那些真懂SUV生活價值的人們。從小規模試駕到全國開展的車王飆瑞鷹技能體驗活動，還有即將走向青藏高原穿越可可西里與無人區的迎接奧運行動……瑞鷹已經走得很遠,飛得很高。

　　那天在郎木寺的清晨，帶著輕微的高原眩暈，我望著掛滿經幡的高山之巔和莊嚴肅靜的藏佛廟宇心中涌起一種莫名的激動，在云淡風輕的天際，幾只雄鷹在頭頂盤旋翱翔。樓下靜靜停放的9輛瑞鷹帶著草海的晨露，全身剛勁的肌肉線條積蓄著力量等待著8點鐘向花湖濕地勇敢地奔去。