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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      原創(chuàng)  盤點(diǎn)車市“四金剛”——熱門中級車對比導(dǎo)購

      2007-08-27 10:38:11 來源: PCauto 作者:arashi

        說起"金剛",人們就會想起好萊塢的魔幻大片《金剛》,還有剛剛熱映的《變形金剛》,可我們今天要說的是在近幾個(gè)月的汽車市場中炙手可熱的"四金剛":馬自達(dá)3、福克斯卡羅拉海馬3。之所以選擇這四款車,是因?yàn)檫@幾個(gè)月,它們是中級車市關(guān)注度極高的車型。馬自達(dá)3剛剛推出1.6L車型以圖救市,但還是2.0L發(fā)動機(jī)能配得上馬自達(dá)3運(yùn)動感十足的外形和操控;福克斯則是主動降價(jià)以增加競爭力,雄心勃勃;卡羅拉高調(diào)上市,因?yàn)榇罅渴褂灭囸I療法而引起非議;海馬3則因?yàn)榕c馬自達(dá)3酷似而引發(fā)爭議,并因?yàn)榇碜灾髌放剖状闻c上述合資品牌車型在中級車高端領(lǐng)域競爭而備受關(guān)注。

        本次我們對比的都是"四金剛"中排量1.8L以上排量中最低端的車型,它們分別是馬自達(dá)3的2.0L手動標(biāo)準(zhǔn)型、福克斯1.8手動經(jīng)典型、卡羅拉1.8GL-i手動6速和海馬3 1.8手動標(biāo)準(zhǔn)型。我們將從價(jià)格、動力、操控、空間、安全這五個(gè)方面對比這四款車的優(yōu)劣。

        價(jià)格

      車型

      價(jià)格(萬元)

      馬自達(dá)3 2.0L手動標(biāo)準(zhǔn)型

      13.98

      福克斯1.8L手動舒適型

      12.38

      卡羅拉1.8GL-i

      14.48

      海馬3 1.8GL

      10.38

        從4S店得到的價(jià)格表格上,我們不難看出,海馬3占據(jù)了明顯的優(yōu)勢。平均比其他3款車型便宜2到3萬元。馬自達(dá)3的2.0L車型價(jià)格其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)?shù)土耍疽呀?jīng)探到谷底了,不會有太大的調(diào)整;福克斯主動降價(jià),現(xiàn)在最低12.38的價(jià)格也比較親民;卡羅拉是新近上市的車型,價(jià)格最高,同時(shí)還要加價(jià);而海馬3是這"四金剛"中惟一一款自主品牌,加價(jià)期基本結(jié)束,和合資品牌相比,自主品牌車型的價(jià)格優(yōu)勢顯現(xiàn)出來。

        動力

      車型

      最大功率(kW/rpm)

      最大扭矩(N.m/rpm)

      馬自達(dá)3 2.0L手動標(biāo)準(zhǔn)型

      110.0/6500

      182/4500

      福克斯1.8手動舒適型

      91.4/6000

      161/4000

      卡羅拉1.8GL-i

      100.0/6000

      175/4400

      海馬3 1.8GL

      90.0/6000

      160/4000

        四款車全都使用的4沖程直列4缸發(fā)動機(jī)。馬自達(dá)3的2.0排氣量稍微占了一點(diǎn)便宜,不論從數(shù)據(jù)還是從實(shí)際操作來看,動力性能最好的都應(yīng)該是馬自達(dá)3;海馬3則和福克斯不相上下,卡羅拉略遜于馬自達(dá)3但高于海馬3和福克斯。就發(fā)動機(jī)調(diào)教來說,馬自達(dá)3、海馬3、福克斯的動力輸出都偏重于運(yùn)動化,卡羅拉偏重于舒適。如果這"四金剛"同時(shí)起步,馬自達(dá)3一定是最先呼嘯而去。

        操控

        在操控感上,馬自達(dá)3、福克斯和海馬3在"四金剛"中都屬于運(yùn)動性能突出的車型,這三款車都采用前麥克弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,使車體在高速行駛時(shí)仍保持穩(wěn)定。而最突出的應(yīng)屬馬自達(dá)3,輕盈的方向盤指向非常精確,車身整備質(zhì)量也是四款車中最輕的,使它在即使狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎也能表現(xiàn)出色,整體風(fēng)格更傾向于轎跑車。福克斯則擁有歐洲轎車的底盤和駕駛感,雖然外形中庸但操控功力深厚。海馬3則運(yùn)動風(fēng)格濃重,不論是外形還是底盤、動力都很有運(yùn)動感,值得一提的是它的底盤由蓮花公司進(jìn)行調(diào)教,扎實(shí)而富有韌性,在連續(xù)急轉(zhuǎn)時(shí)對側(cè)傾的抑止也相當(dāng)出色。卡羅拉從來就不以操控見長,而它從來也不隱晦這一點(diǎn),舒適性才是它的強(qiáng)項(xiàng)。

        內(nèi)部空間

      車型

      軸距(mm

      高度(mm

      寬度(mm

      馬自達(dá)3 2.0L手動標(biāo)準(zhǔn)型

      2640

      1465

      1755

      福克斯1.8手動舒適型

      2640

      1500

      1840

      卡羅拉1.8GL-i

      2600

      1490

      1760

      海馬3 1.8GL

      2607

      1474

      1730

        從四款車的車身參數(shù)來看,軸距最長的車型是馬自達(dá)3和福克斯,后排乘員能得到比較舒適的腿部空間。海馬3和卡羅拉的軸距比較短,但在駕駛和乘坐的時(shí)候感覺座艙空間并不局促,后座腿部空間足夠。而車身高度最高的是福克斯,馬自達(dá)3則最低,這一點(diǎn)可能和馬自達(dá)3的偏重轎跑風(fēng)格有一定關(guān)系,卡羅拉和海馬3不相上下。福特的車身最寬,其它3款與它差距明顯。綜合看來,福克斯的車身最大,可以看出它是一款更適合家庭的車型。

        安全

        安全方面,海馬3采用3H安全車身設(shè)計(jì)和激光焊接、激光在線檢測等制造工藝,并且通過歐洲多項(xiàng)安全測試,安全性能出色。福克斯的安全性能已經(jīng)得到廣大消費(fèi)者的普遍認(rèn)可,它采用的是來自VOLVO的安全設(shè)計(jì),這已經(jīng)足夠讓人放心了。卡羅拉在最近NCAP所做的碰撞試驗(yàn)中成績不俗,尤其是在乘客以及兒童的保護(hù)上,卡羅拉也做的很出色,得到了5顆星以及4顆星的評價(jià)。這也得益于豐田人性化的安全設(shè)備,側(cè)部的安全氣簾以及側(cè)頭部的安全氣簾都可以給乘客安全的保證。馬自達(dá)3在安全性能上值得說的就是它不僅在前排駕駛員方向配備的雙氣囊,還配備了駕駛員和副駕駛的雙側(cè)氣囊,這也是領(lǐng)先于這個(gè)價(jià)位轎車的配備。總體來說,4款車型在安全上都能令人放心,卡羅拉評分最好,馬自達(dá)3配置最優(yōu),海馬3和福克斯也因?yàn)槠洫?dú)到的安全設(shè)計(jì)和高精制造工藝,在安全方面也不落下風(fēng)。

        小結(jié)

        通過上面的對比,我們可以總結(jié)出,這"四金剛"的綜合實(shí)力都較為平均,各據(jù)優(yōu)勢。馬自達(dá)3在動力和操控上強(qiáng)于其它三款,運(yùn)動性能最出眾;海馬3運(yùn)動風(fēng)格濃厚,操控實(shí)力不俗,制造工藝先進(jìn),而且價(jià)格最低,性價(jià)比最出眾;福克斯內(nèi)部空間最大,更適于家庭使用;卡羅拉舒適性最好,各方面性能比較平均,而且其全球熱銷的品牌背景,無疑對于國人更有號召力。消費(fèi)者需求不一,到底選擇哪款車型,還是要根據(jù)消費(fèi)者的自己的情況來決定。

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