原創  長城LOGO“變臉”是迫于無奈還是另有內情？

　　近日長城汽車公布更換新標引起了業界關注，業內人士眾說紛紜，仁者見仁，智者見智。長城更換新標究竟是迫于無奈還是另有內情？ 記者就此事采訪了LOGO"變臉"的前前后后及鮮為人知的內幕。

　　長城汽車總裁王鳳英透露：長城換標其實是迫于無奈，長城在海外出口的過程中遇到了一些麻煩，老標在多個國家被搶注。王鳳英堅定的表示："這并不能影響長城汽車的國際化進程，也不能阻礙中國自主品牌揚名海外的趨勢，所以，我們決定啟用新標，用更民族化的元素去設計更世界化標志，用中國汽車去敲擊國際市場的大門。"

　　王鳳英告訴記者："在我們20萬輛乘用車新基地啟動、新標識更換、長城精靈和MPV下線期間，邀請了全球70多個國家的海外經銷商，主要目的是為新產品上市做營銷準備，讓大家看看長城的大變化，而另一個重要意圖就是在現有的全球網絡中，更換新的標識。"

　　近年來，中國名牌在海外被搶注的事件屢見不鮮，同仁堂、海信、聯想等知名品牌都曾經被海外搶注，此次長城汽車的標志在國外被搶注的事件一方面是國際炒家的惡意行為，另一方面也從一個側面證明了長城汽車在海外市場的知名度。

　　長城汽車海外市場部總經理邢文林說："現在長城汽車已銷往全球109個國家，其中實現批量出口，建立完善4S營銷網絡的高達70多個國家。此外，長城還在俄羅斯、越南、印尼、尼日利亞、埃及、伊朗、巴西等國逐步建起了SKD組裝廠。在這樣一個龐大的市場，如果在很多國家同時出現'真假'LOGO情況，這對中國汽車乃至長城汽車的品牌將造成很大的傷害。我們的目標是要做國際化品牌，越來越多的新車投放市場，從產品的特性和標識本身的融合來說，也需要啟動新的標識，形象的標識更具有國際化時代感。"

　　對于長城汽車新LOGO設計的初衷，記者采訪了有關設計人員："新標識承載了長城汽車時尚、科技、精美的品牌核心價值，定位全球市場，以國際化的品質標準作為產品研發和生產的重要依據，致力于為消費者打造引領時尚潮流、具有創新技術、高質價比的精美產品。啟用新標，是想在全球范圍內刷新長城汽車的品牌形象，用更具競爭力的產品、更體系化的海外市場推進策略，加快長城汽車品牌國際化的步伐。新標硬朗的線條更具立體感，亞光的材料質感細膩而風格內斂，符合長城汽車多年來的企業風格。"

　　據透露，長城汽車的新標將會在海內外市場同步啟用，最早將用在轎車和MPV車型上，之后會陸續在皮卡、SUV車型上使用。