原創  時尚動感 經濟之選 兩廂車使用成本分析

　　兩廂車日益受到年輕消費者的青睞，不僅因為時尚動感的造型，而且兩廂車以小排量為主，價格相對實惠，是職場新人或者年輕夫妻的經濟之選。

　　然而，某權威機構的一項調查顯示，在問及"不買車的原因"時，"使用維護費用高"，僅次于"沒有足夠的購車資金"和"汽車附加費用高"而排在第三位。理性的消費者已漸漸發現，包括配件價格、后期服務等在內的高昂養車費用，將會是一個沉重的負擔。

　　根據有關專家對車輛終身使用成本的定義：車輛的終身使用成本＝車輛的初次購置成本＋終身燃油費用＋維修保養費用＋其他費用 - 車輛殘值。

　　汽車殘值我們不得而知，那么這個終身使用成本其實大部分是由購置和后期這兩個因素決定了，針對市場上幾款熱賣的兩廂車，我們做了一個對比，分析到底哪款兩廂車才是最值得購買的。它們分別是POLO、飛度、雨燕、F3R、騏達、HRV。

　　POLO

　　兩廂POLO1.6 手動豪華型
　　官方指導價：12.80-13.20萬
　　排量：1.595L
　　廠商宣布百公里油耗6.0L (實際：8.6L)
　　最大功率74/6000（kw）

　　Polo7500公里更換機油機濾費用大概是270元，15000公里機油機濾和更換汽油濾芯費用大概是540元，30000公里在原有基礎上更換空氣濾芯費用大概是700元，加上德系車零配件都比較高，有人戲稱養polo的費用比養奧迪還要高。算下來，60000公里保養費用超過4000元。

　　飛度

　　兩廂飛度1.5L手動版
　　官方指導價：10.68萬
　　排量1.5L
　　廠商宣布百公里油耗5.2L（實際6.5L）
　　最大功率79/5800(KW)

　　飛度油耗不高，但是車價卻不便宜，5000公里更換機油機濾是免費的，10000公里、15000公里、20000公里、25000公里廠商推薦小保，每次182元，40000公里時做大保，但是實際使用過程中，大保的時間來得還要早些，整體算下來，雖然油耗低，但是保養費用60000公里下來也要3800元以上。

　　雨燕

　　兩廂雨燕1.3L手動豪華版
　　官方指導價：8.68萬
　　排量1.3L
　　廠商宣布百公里油耗5.0L(實際7.0L)
　　最大功率63/6000(kw)

　　雨燕排量是1.3L，和1.5L的車型比，可能缺乏公平性，但是因為雨燕的發動機技術比較落后，保養費用可不低，2個月或2000公里是免費保養，在5000公里之后做2保，以后每5000公里保養一次，由于變速箱油更換比較頻繁，手動檔每20000公里更換一次，自動檔費較手動檔要高很多。整體下來三年60000公里，雨燕的保養費用大概是3500左右。

　　F3R

　　比亞迪F3R1.5L手動版
　　官方指導價：5.98萬
　　排量1.5L
　　廠商宣布百公里油耗4.7L(實際6.8L)
　　最大功率78/6000(kw)

　　F3R的4G15S動力系統來自三菱，是4G18的后續產品，排量降低，功率、扭矩仍得以提升，原因在于縮短了缸內活塞的行程。在本年度中國節油挑戰賽上，配備此款發動機的比亞迪汽車曾創下百公里油耗 2.574L 的中國記錄，多次贏取節油冠軍稱號。至于保養費用，廠商推薦5000公里保養一次，機油三濾價格為254元，一年大概1100元不到，三年60000公里大概3300。

　　騏達

　　日產騏達1.6L手動版
　　官方指導價：12.98萬
　　排量：1.6L
　　廠商宣布百公里油耗6.0L（實際7.8L）
　　最大功率80/6000(kw)

　　騏達5000公里免費首保，之后每5000公里保養一次，4萬公里要求做大保，大保需要更換機油機濾、空調濾芯、空氣濾芯，剎車油等，由于空氣質量問題，技師推薦空調濾芯每一萬公里換一次，算下來60000公里保養費用大概是4000。

　　HRV

　　凱越HRV1.6L手動舒適版
　　官方指導價：11.28萬
　　排量：1.6L
　　廠商宣布百公里油耗6.5L(實際11L)
　　最大功率78/6000（kw）

　　凱越HRV俗稱"油老虎"，可能是美系車的通病，保養費用是不是也可油耗那么高呢，我們分析下：首保為5000公里，之后每5000公里保養一次。4-4.5萬公里大保，，大保需要更換機油機濾、空調濾芯、空氣濾芯、剎車油、汽油濾芯、轉向助力油和防凍液，維修人員介紹HRV的空調濾芯、變速箱在60000公里大保時更換，算下來，保養費用也需要4000以上。

　　結合上面的車型參數，明智的消費者可以發現，購車成本加上兩年60000公里的油耗，加上60000公里的保養費用，詳細如下

　　上面的信息列出的是購車成本加上60000公里的燃油費用，加上保養費用，并不含上牌費、保險、過路過橋費、停車費，鑒于這些費用大體一樣，所以沒有具體列出，不難看出兩廂車中，以POLO為代表的德系車，HRV為代表的美系車油耗居高，保養費用也不低，令很多消費者望而卻步，日系車的市場份額較大，但是保養費用卻不低，而比亞迪F3R作為自主品牌首款中級兩廂車，憑借著超高的性價比，在競爭激烈的兩廂車市場嶄露頭角。這次對比出來的，比亞迪F3R是六款車中唯一一款兩年60000公里內費用低于十萬的，作為新上市的一款車，F3R有著巨大的市場潛力。