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    2. 優惠養車

      美系強日系佳? 08款君越綜合對比凱美瑞原創

      2008-06-16 12:18:29 來源: PCauto 作者:zhangmei
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        中高級車市場是各品牌兵家必爭之地,這塊誘人的大蛋糕無論對廠商還是消費者,都有著巨大的吸引力。年初,隨著08款君越搭載S6 六速手自一體變速箱而來,這一市場的競爭變得愈發激烈,從最初的口碑、價格之爭,也慢慢演變到技術等領域之爭,畢竟,我們越來越精明的消費者,也已經懂得了從各方面去對比、考量,從而選擇最佳的車型了。

        特別是在眼下,由于全球通脹壓力以及國內地震災害,國家宏觀財政緊收,能源供應情況并不樂觀,從而導致消費者在購車時,更多地會去考慮汽車在使用的同時,能源的消耗以及相關使用成本等因素,廠家在推陳出新的時候,也自然會考慮到汽車的經濟性和耐用性。在中高級車型中,美系及日系都以其各自獨有的特色頗受消費者的歡迎,比如美系的舒適性及安全性,日系的精致和人性等,這些都是人們對兩大車系的傳統印象。那么目前的實際情況又是如何呢?今天我們就以兩大車系的代表車型:君越凱美瑞,做一個全方位的對比。

        一、動力 vs 油耗:08款君越占優

        君越擁有2.4L和3.0L兩種動力規格,其中2.4L是銷售主力,年初08款君越2.4L搭配全新S6六速手自一體變速箱上市,便是看準了這一黃金排量的市場競爭。而凱美瑞同樣擁有兩種動力總成,分別為2.0L和2.4L,同樣2.4L才是它的主打車型。

        同樣以兩臺2.4L發動機做對比,它們都采用了直列四缸DOHC設計,君越的最大功率為125KW/6400rpm,而凱美瑞為123KW/6000rpm;最大扭矩的對比則為君越225Nm/4800rpm,凱美瑞224Nm/4000rpm,雖然兩個指標君越都稍高一些,但優勢并不明顯。

        在發動機技術方,凱美瑞使用的是VVT-i可變氣門正時系統。豐田的大多車系都已經采用了這種技術。它們通過調整氣門行程改變單位時間的進氣流量來提升動力和提高燃油經濟性,而君越采用的是D-VVT進排氣電子雙氣門可變正時系統,依靠液壓凸輪系統實現以上功能,并且對進排氣門同時調節,技術含量更高些,06/07年度蟬聯權威媒體頒布的"中國心十佳發動機"便是其優異性能有力佐證。

        除了發動機本身外,變速箱也是制約動力表現的重要部件。08款君越2.4L全面升級成為S6六速手自一體變速箱,而凱美瑞2.4L則搭配五速手自一體變速箱。從最早時普遍的4AT,到現在主流的6AT,甚至在更加高端的車型上已經出現了7AT乃至8AT變速箱,這說明自動變速箱的檔位越多,檔次及科技含量必然越高。多出來的一個檔位,稱為省油檔,在高速勻速行駛時,可以有效的節約燃油消耗,此外其余五個檔位的齒比也可以設計的更加緊密,減少換擋時的沖擊性,因此,不要小看這一個檔位,六速手自一體對提高動力性、燃油經濟性及排放方面都有一定的好處。所以在變速箱方面,08款君越相對凱美瑞領先一步。

        二 、外觀:豪華大氣 vs 優雅精致

        外觀原本便是仁者見仁的東西,因此很難說某款車型比另一款車一定更好。作為兩大車系的代表,君越和凱美瑞都體現了不同文化氛圍下的造型差異。相對來講,君越的設計更加體面和大氣,大面積的直瀑式鍍鉻格柵充滿張力,大燈及霧燈同樣大而有神。并且,08款別克君越改進了尾燈造型,由原來的透明式鏡面電鍍鎢光燈罩改為亦動亦靜的"展翼式"紅色燈組新設計,布局設計突顯"動靜合一"的產品理念,同時更符合消費者的審美,這小小尾燈的改變,在原本大氣流暢的車身上,堪稱點睛之筆。

        相對君越的這種大氣與豪邁,凱美瑞則依舊延續日系相對優雅的風格。凱美瑞在車身方面大量運用了凹面和凸面來體現一種立體的感覺,尤其是前部及尾部的雙凹型設計,將車身整體的線條和沖擊感融合在一起。君越亦動亦靜的大氣豪邁,凱美瑞的優雅精致,都體現了各自的獨特個性,迎合了不同消費者的口味。

        三、內飾配置:各有千秋

        內飾方面,大部分中高級車都會采用上深下淺的色彩搭配方案,君越和凱美瑞也不例外。不過08款君越增加了更為時尚的全黑內飾,給人以全新的個性化選擇。迎合了年輕消費者對于中高級車的內飾審美。此外,除了與凱美瑞同樣采用了真皮木紋方向盤,君越采用了更多精致的木紋來裝飾中控臺,其中集成的大尺寸LCD顯示屏能提供豐富而實用信息,良好的人機交互界面使得君越更能博得消費者的好感。最后,08款君越采用了冰藍色燈光設計,更顯豪華與科技魅力。也算是對傳統日系車內部燈光設計方面優勢的一大挑戰。

        凱美瑞的內飾則統一于其外表的流暢線條,采用可調節四幅式方向盤,從中控臺到變速桿臺面、以及從中控臺至門內側的流線簡潔順暢,優雅與清新的感覺彰顯無遺。儀表板上同樣附有多種資料顯示屏。兩車主打車型的配備,從基本的8向電動座椅、自動恒溫空調、多功能方向盤DVDGPS導航、巡航定速、電動天窗等,基本上都是應有盡有,而君越配備的harman/kardon音響和遙控發動機啟動技術仍是這個細分市場不多見的配置亮點。

        四、空間:數字一目了然

        相對外觀、內飾等一些感性的東西,那么車內空間方面的對比就更加容易一些,因為我們可以直接通過數字來進行直觀的對比。有關君越及凱美瑞的一些數據,我們可以參看上面表格。作為一款中高級B級車軸距是最重要的指標之一,它將直接反應出車身內部,尤其是后排腿部空間的優勢。君越2807mm的軸距比凱美瑞的2775mm多出了32mm優勢比較明顯。此外,除了車身高度稍低一些之外,車長和車寬都要長于凱美瑞,尤其寬度也比凱美瑞多了31mm,意味著橫向空間也會更加寬裕一些。

        結論:未來技術領先將引導市場領先

        通過四個主要方面的對比,我想每一位讀者心中都有了一個屬于自己的結論。在外觀和內飾等主觀方面,作為美日兩種車系的代表,兩種不同文化的撞擊之下,必然都體現的是其所代表文化的不同特色,無論是君越的大氣豪華,還是凱美瑞的優雅精致,都不乏其追隨之人。在激烈的市場競爭中,我們也欣喜地看到了類似08款君越六速自動變速箱等高科技的不斷涌現,這些都給消費者帶來了實實在在的好處。在主流品牌口碑等各方面逐漸靠攏的今天,或許只有技術上的不斷超越,才能始終保持在行業中的領先地位。

       

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