廣州豐田“六個推動力”勾勒路線圖原創(chuàng)

　　品質(zhì)消費時代中國車市誰主沉浮

　　萬商矚目、群雄競逐的第十屆北京國際車展落下帷幕。透過這個名車閃亮、實力檢閱的大舞臺，探究中國車市、車文化邁向成長新時代的步點、軌跡和前景是人們關(guān)注的焦點之一。

　　相比上屆車展，短短兩年間快速崛起的廣州豐田和它上牌量15連冠的凱美瑞是業(yè)內(nèi)的熱點話題。此次展會廣州豐田汽車有限公司攜其渠道廣汽TOYOTA旗下全系列四款車型（凱美瑞、雅力士、漢蘭達、FJ酷路澤）盛裝登場，更引來眾人對“廣州豐田現(xiàn)象”和“凱美瑞奇跡”的熱議縱論。

　　“廣州豐田靠凱美瑞一炮打響，以產(chǎn)品立命，渠道為王，服務(wù)取勝之道，迅速成為主流汽車中的領(lǐng)軍者之一，書寫了中國汽車企業(yè)的神話。”資深汽車人士、《車時代》主編藍河如此評點：“在如此短暫的時間里能做到這一步，這是其他后來者難以望其項背。廣州豐田走在行業(yè)競爭的最前列，正成為中國車市發(fā)展的熱情助力者。”

　　在許多業(yè)內(nèi)專家眼里，廣州豐田的“助力”主要表現(xiàn)在六個方面，即“推動車型的經(jīng)典化”、“推動消費觀念的變革”、“推動渠道品牌的建設(shè)”、“推動服務(wù)意識的增強”、“推動生產(chǎn)模式的更新”和“推動安全理念的進步”。專家稱之為“六個推動力”，認(rèn)為這是廣州豐田的市場追求和行業(yè)貢獻，也是品質(zhì)消費時代推動車市發(fā)展的重要力量。

　　品質(zhì)消費時代呼喚經(jīng)典車型

　　據(jù)中國汽車網(wǎng)發(fā)布的2008年首季汽車市場分析報告推測，今年中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望突破1000萬輛大關(guān)。這意味著中國已垮入全球汽車產(chǎn)銷大國的行列，中國車市正由產(chǎn)品消費時代過渡到品質(zhì)消費時代。消費者的消費觀念與時俱進，汽車廠商的競爭也從原先單一的價格戰(zhàn)上升到以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為核心的品質(zhì)戰(zhàn)。在競爭白熱化的中高級市場上，廣州豐田凱美瑞上牌量能夠連續(xù)15個月奪冠，表明這款全球經(jīng)典車型的品質(zhì)魅力，作為中國市場領(lǐng)軍者的地位難以撼動。

　　滄海橫流方顯英雄本色。“在這之前，還從來沒有一款車得到過如此廣泛的歡迎”。汽車媒體資深人士藍河認(rèn)為，其意義不僅在于巨大的銷量，更重要的是，“凱美瑞奇跡”在刺激整個中高級轎車市場快速增長的同時，還引導(dǎo)了消費觀念的轉(zhuǎn)變，對于推動整個車市居功至偉。

　　在北京車展上，統(tǒng)率“廣州豐田四杰”參展的廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮在接受記者采訪時說：“車市永遠(yuǎn)都是這樣，經(jīng)歷了時間考驗、累積了良好市場口碑的車型，必定能夠顯示出強大的力量，成為市場的經(jīng)典車型。”他說，從以往的經(jīng)驗來看，每個國家的汽車行業(yè)在發(fā)展到一定階段后，總會遇到發(fā)展的瓶頸，每當(dāng)?shù)搅诉@個時候，總需要一款這樣的經(jīng)典車型來打破這個瓶頸，推動市場的繼續(xù)發(fā)展。上世紀(jì)末，雅閣的出現(xiàn)就曾扮演了這樣的角色，憑借自身的強大性能獲得了消費者的青睞。而如今，凱美瑞便接過了這樣的責(zé)任，成為了現(xiàn)今中高級轎車市場的經(jīng)典車型。

　　袁仲榮認(rèn)為，所謂經(jīng)典車型，并不是意味著這些車型的外形、技術(shù)、配置一成不變，而是指它擁有悠久的品牌歷史、輝煌的銷售業(yè)績、與時俱進的技術(shù)升級、一脈相承的世界級品質(zhì)，更重要的是經(jīng)典車型還具有強烈的現(xiàn)實意義，即通過在技術(shù)、營銷、服務(wù)等方面的全方位創(chuàng)新升級，激活并提升整個細(xì)分市場的競爭水平，創(chuàng)造市場的增量。

　　品質(zhì)消費時代呼喚經(jīng)典車型。據(jù)資深業(yè)界人士表示，凱美瑞轎車全球銷量累計超過1000萬輛，并在中國穩(wěn)坐冠軍寶座，足以證明其商品力之強盛，品牌之堅挺，認(rèn)同度之高。這兩年，廣州豐田應(yīng)需而變，連續(xù)推出凱美瑞、Yaris雅力士等豐田全球戰(zhàn)略車型，豐田世界級越野經(jīng)典車型High Lander漢蘭達和FJ酷路澤也先后加盟廣汽TOYOTA渠道銷售，以經(jīng)典系列為汽車行業(yè)樹立了新的品質(zhì)標(biāo)桿。

　　“全面優(yōu)秀和均衡，而不是局限于個別方面比較突出，這是中高級轎車市場上的一種全新的價值觀，也是中高級轎車未來發(fā)展的方向。”廣州豐田執(zhí)行副總袁仲榮說。事實上，凱美瑞正是擁有其綜合性能和整體良好的均衡性才在同類車型中體現(xiàn)出它的卓爾不凡，成為影響中國車市和引導(dǎo)消費觀念的領(lǐng)先車型。被業(yè)內(nèi)稱道的“凱美瑞奇跡”或許詮釋了廣州豐田對“車型經(jīng)典化”、“消費觀念變革”的“推動之力”。

　　服務(wù)競爭時代更需贏得市場口碑

　　廣州豐田崛起南粵、凱美瑞閃耀車市，絕非單一產(chǎn)品的優(yōu)勢和品牌表象，而有著豐富內(nèi)涵和豐厚內(nèi)存，至少在有形的渠道品牌和無形的服務(wù)意識這兩個“推動力”上大有名堂，用一些專家的話說就是“把豐田最先進的營銷理念和技術(shù)移植到廣汽TOYOTA銷售渠道來了。”

　　工欲善其事，必先利其器。廣州豐田渠道品牌從一開始建設(shè)就與眾不同，直接引進國際化的營銷理念和最先進的銷售技術(shù)，聘請了美國雷克薩斯的營銷專家鮑波做營銷顧問，“盡力融合雷克薩斯最尊貴的服務(wù)理念”。在此基礎(chǔ)上，廣州豐田還將被業(yè)界稱為“營銷革命”的銷售系統(tǒng)e_CRB體系植入到渠道品牌中，涵蓋售前、售中、售后全程的服務(wù)，并布局全國，如此大規(guī)模的e-CRB導(dǎo)入，不僅開全國行業(yè)先河，在豐田全球也屬首例。廣州豐田主管銷售的副總經(jīng)理馮興亞將此稱為“追求顧客滿意度最大化的順時之舉”。

　　在人流涌動的中國國際展覽中心新館，面對觀眾、記者關(guān)于品牌服務(wù)的問詢，廣州豐田副總經(jīng)理馮興亞頗有心得，快言快語：“車的品質(zhì)是一方面，服務(wù)水平更能體現(xiàn)一個企業(yè)的綜合實力”，“服務(wù)意識的提升，基礎(chǔ)在于渠道品牌建設(shè)的完善。”

　　品質(zhì)消費要求“服務(wù)競爭”，廣汽TOYOTA渠道品牌的率先打造，讓廣州豐田在渠道與服務(wù)上一步領(lǐng)先，占盡優(yōu)勢。在產(chǎn)品同質(zhì)化競爭日趨激烈的今天，贏在渠道的廣汽TOYOTA品牌已經(jīng)浮出水面，更好地為顧客提供“貼心的、尊貴的”服務(wù)，贏得了良好的市場口碑，鞏固廣州豐田在銷售服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　對此，就連廣州豐田的競爭對手也表示，廣州豐田所祭出的一套服務(wù)營銷理念是汽車工業(yè)發(fā)展進入了一個“服務(wù)競爭的時代”的標(biāo)志，不僅體現(xiàn)出可怕的競爭力，同時也推動了整個行業(yè)服務(wù)水平的提升。

　　“三位一體”體系推助品質(zhì)新標(biāo)桿

　　廣州豐田以“三位一體品質(zhì)體系”著稱業(yè)界，“先進的工廠、先進的產(chǎn)品、先進的銷售”前所未有的聚合，構(gòu)建了超強的競爭力，凱美瑞一路凱歌，無論產(chǎn)品品質(zhì)還是安全性能，令同行稱羨不已。

　　秉承“把豐田最先進的工廠建在中國”、“讓廣州豐田成為21世紀(jì)全球模范工廠”的信念，廣州豐田不僅引進豐田全球領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備，還引進了豐田聞名全球、被世界汽車界及其他產(chǎn)業(yè)界所不斷模仿和學(xué)習(xí)的--豐田生產(chǎn)方式TPS，從機制上保證了產(chǎn)品質(zhì)量達到豐田全球同步水平。

　　在廣州豐田總經(jīng)理葛原徹看來，工廠是世界領(lǐng)先設(shè)備和人本管理的優(yōu)化組合，優(yōu)秀的生產(chǎn)模式可以提升產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效益，并且讓每位員工積極參與，激發(fā)巨大的創(chuàng)造力和執(zhí)行力。他說，“廣州豐田匯集了全球豐田的造車智慧和技術(shù)，以最科學(xué)的生產(chǎn)方式，實踐人和頂尖設(shè)備的最優(yōu)化組合，確保每一個生產(chǎn)、設(shè)計環(huán)節(jié)均以世界水平為基準(zhǔn)打造，樹立了衡量汽車品質(zhì)的新標(biāo)桿。”

　　在“品質(zhì)的新標(biāo)桿”下，廣州豐田在造車安全理念上，從注重對汽車“財產(chǎn)”本身的保護上升到了對“財產(chǎn)擁有人”（駕駛者）的保護，不僅要求優(yōu)越的車輛安全品質(zhì)，還提倡安全的駕駛習(xí)慣，以及車輛對行人的安全保護。凱美瑞連續(xù)榮獲C-NCAP五星安全等級認(rèn)證、“新車滿意度”第一名，贏得了良好的口碑。

　　無論是外界還是競爭對手，都意識到“三位一體”品質(zhì)體系是一張廣州豐田響當(dāng)當(dāng)?shù)耐跖疲�它使推動“生產(chǎn)模式的更新”和“安全理念的進步”正在變?yōu)楝F(xiàn)實，并為同行提供了一個范式。

　　藍河對此評介說：“廣州豐田凱美瑞的成功，不僅是一款車，一個品牌，一個企業(yè)的成功，更是一種先進體系的成功。正是這個體系釋放出了牽引汽車行業(yè)的'六個推動力'，大致勾勒了未來汽車市場殘酷競爭的'路線圖'，這是廣州豐田帶給我們的重要啟示，其影響更加深遠(yuǎn)”。

　　中國已成為全球第二大汽車市場。“六個推動力”無疑將為進入品質(zhì)消費時代的中國車市燃動、助力。而領(lǐng)先一步的廣州豐田在業(yè)界扮演的角色將會越來越受到關(guān)注，有責(zé)任感的企業(yè)也將肩負(fù)重任“用實力打造推動力”。

　　這是否代表著“六個推動力”主導(dǎo)品質(zhì)消費時代已經(jīng)到來？值得期待。