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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

      朗逸--大眾2008年在華100萬(wàn)銷量的底氣原創(chuàng)

      2008-07-18 10:12:32 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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        最近,車(chē)市“寒冬論”、“拐點(diǎn)論”、“崩盤(pán)論”甚囂塵上,但據(jù)有關(guān)專家分析,第二季度汽車(chē)銷量增幅雖有回落,但從全國(guó)總體來(lái)看,市場(chǎng)下降的幅度比預(yù)期的小,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)基本沒(méi)有改變。雖然今年車(chē)市受諸多不利因素影響,對(duì)大眾系統(tǒng)來(lái)說(shuō),今年增長(zhǎng)的勁頭也略有萎縮。但大眾中國(guó)總裁兼CEO范安德于近日表示大眾汽車(chē)中國(guó)仍會(huì)堅(jiān)持今年銷售實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的目標(biāo)。

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        “定海神針”穩(wěn)穩(wěn)扎根市場(chǎng)

        “大眾汽車(chē)的合資公司有能力消化消費(fèi)環(huán)境變化帶來(lái)的壓力,因?yàn)樵谶^(guò)去3年實(shí)施奧林匹克計(jì)劃時(shí),我們已經(jīng)在控制成本等方面做了許多工作。”范安德說(shuō)道。縱觀車(chē)市,不難發(fā)現(xiàn)大眾百萬(wàn)銷量的豪言并非“空穴來(lái)潮”,反而是有理有據(jù),十分有底氣的。

        據(jù)中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)6月的銷量排行顯示南北兩個(gè)合資大眾品牌上海大眾一汽大眾仍然牢牢地穩(wěn)居榜首。上海大眾銷量突破4萬(wàn)輛,達(dá)到40124輛,成為國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷量月冠軍。一汽大眾6月銷量為38908輛,位居第二。

        值得一提的是,在整個(gè)車(chē)市經(jīng)受諸多不利因素影響下,一汽大眾、上海大眾仍舊創(chuàng)造了超過(guò)20%的銷量增長(zhǎng)率。一汽大眾在上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量27.8139萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.2%;上海大眾完成銷量25.3萬(wàn)輛,其中帕薩特普桑、桑3000、POLO占據(jù)上海大眾銷量的大部分,猶如大眾的“定海神針”。而斯柯達(dá)明銳也占據(jù)了3萬(wàn)多輛的份額。可見(jiàn),面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng),大眾仍然是當(dāng)之無(wú)愧的贏家,而且勢(shì)頭正勁。

        “重磅炸彈”實(shí)力成就新增長(zhǎng)點(diǎn)

        雖然,新寶來(lái)推遲到明年才上市,而被寄予厚望的邁騰也一路荊棘,難以改變中高級(jí)車(chē)“雅凱”稱霸的局面,對(duì)大眾下半年的銷量貢獻(xiàn)可謂不大。但不容忽視的是,上海大眾適時(shí)推出一顆“重磅炸彈”--LAVID朗逸

        LAVID朗逸以高端配置,中檔價(jià)格的定位巧妙入市,打破了A級(jí)車(chē)市固有的競(jìng)爭(zhēng)格局。朗逸共有6款車(chē)型,不僅在造型上有全新呈現(xiàn),在制造工藝上也秉承了德國(guó)大眾精益求精的一貫傳統(tǒng),不論是外觀、內(nèi)飾還是配置上都可圈可點(diǎn),堪稱內(nèi)外兼修。

        在朗逸的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,上海大眾對(duì)LAVIDA朗逸的制作工藝進(jìn)行全面優(yōu)化提升,從細(xì)節(jié)著手,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求打造精品車(chē)。不僅如此,LAVIDA朗逸還配備了在同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)的Tiptronic6擋手自一體變速箱、先進(jìn)的BCM (BodyControlModel)車(chē)身控制模塊以及米奇林輪胎等。另外,朗逸不僅兼有德國(guó)大眾的基因,而且又完美地與中國(guó)的設(shè)計(jì)理念、中國(guó)的文化很好地相結(jié)合在一起。

        不得不提的是,在4-6月短短兩個(gè)月的時(shí)間里,朗逸的有效訂單已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn),正式上市后,銷量更是節(jié)節(jié)攀升,成為大眾汽車(chē)今年實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)銷量的新動(dòng)力。

        另一方面,大眾汽車(chē)北京奧運(yùn)會(huì)汽車(chē)唯一合作伙伴的稱號(hào),也不只是一個(gè)“招牌”。正如范安德所說(shuō),大眾在3年前就開(kāi)始實(shí)行奧林匹克計(jì)劃,現(xiàn)在正是萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)的時(shí)候。

        業(yè)內(nèi)分析人士指出,大眾汽車(chē)在下半年奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)的巨大影響下,憑借自身各品牌蓄勢(shì)待發(fā)的態(tài)勢(shì)和原本已牢牢扎根市場(chǎng)的各車(chē)型,再加上新車(chē)朗逸的關(guān)鍵發(fā)力,實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)銷量的目標(biāo)是很有可能的。讓我們拭目以待吧。


       

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