朗逸借助品牌優(yōu)勢(shì)在A級(jí)市場(chǎng)脫穎而出原創(chuàng)

　　全新品牌、全新車型，一款“初出茅廬”的A級(jí)車竟然攪動(dòng)整個(gè)車市，令不少對(duì)手相形見拙。不禁要問(wèn)，如果沒有大眾“撐腰”，一款全新誕生的車會(huì)有如此大的競(jìng)爭(zhēng)力嗎？是的，在我們關(guān)注

朗逸這款車本身的時(shí)候，不得不佩服大眾品牌的優(yōu)勢(shì)及其巨大影響力。

　　LAVIDA朗逸

　　上海大眾自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，一直秉承德國(guó)車精益求精的精神，并不斷貼近中國(guó)消費(fèi)者。無(wú)論是08款POLO勁情勁取、中高級(jí)車市標(biāo)桿車型PASSAT領(lǐng)馭、多功能轎車途安新一代，還是跨界時(shí)尚個(gè)性小車CROSS POLO，上海大眾旗下車型在各自細(xì)分市場(chǎng)均擁有優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)的堅(jiān)持與創(chuàng)新，上海大眾贏得了消費(fèi)者的青睞，也贏得了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的認(rèn)可，樹立了良好的口碑形象。

　　正是如此良好的根基才使得朗逸一上市便獲得驚人的銷量成績(jī)。胡先生是朗逸的第一批車主，筆者致電他的時(shí)候，他剛剛提車，話語(yǔ)中能明顯感受到胡先生拿到新車的喜悅心情�！按蟊娛抢吓谱恿�，他家的車質(zhì)量肯定過(guò)關(guān)的，所以就買了。”胡先生如是說(shuō)。

　　和大多數(shù)車主一樣，朗逸也是胡先生的第一輛車，在買之前他也考慮過(guò)其它車型。“除了喜歡朗逸這款車外，我也了解過(guò)它的售后維修和配件，大眾的售后我是放心的，而且配件價(jià)格也合理。”

　　有人算過(guò)這樣一筆賬：購(gòu)車、用車、維修是汽車消費(fèi)周期中費(fèi)用支出的三個(gè)大項(xiàng)，它們的分配比例約為3：2：5。不難看出，買車只是汽車消費(fèi)周期中的短暫一環(huán)，汽車的保養(yǎng)和維護(hù)才是一個(gè)長(zhǎng)期工作。

　　而上海大眾深諳服務(wù)的重要性，很早就推出了品牌服務(wù)的各項(xiàng)舉措。上海大眾“Techcare大眾關(guān)愛”調(diào)研顯示，2007年，共有六十萬(wàn)人／次客戶接受了上海大眾套餐式季節(jié)性關(guān)愛活動(dòng)的免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)。同時(shí)，上海大眾還經(jīng)常組織技術(shù)精英全國(guó)巡游活動(dòng)，為各地車主提供最權(quán)威的用車養(yǎng)車指導(dǎo)。

　　通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力，上海大眾的服務(wù)與售后贏得了消費(fèi)者的信賴。毋庸置疑，正是這強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)才使得市場(chǎng)認(rèn)知度較低的朗逸在A級(jí)車市脫穎而出。