節(jié)油之道　穩(wěn)操“省”券－卡羅拉節(jié)油高人選原創(chuàng)

　　近日，記者從一汽豐田汽車銷售有限公司獲悉，“卡羅拉節(jié)油高人選拔賽”將于即日起在全國范圍內(nèi)拉開序幕。該活動將分“初賽”和“總決賽”兩大階段，其中總決賽的比賽場地將采取封閉路段和實際路面相結(jié)合的方式，卡羅拉車主以及具有卡羅拉試駕經(jīng)驗者均可報名參加。

　　這幾年，中國汽車的發(fā)展用“井噴”兩字形容一點不為過，但與發(fā)達國家相比，我國汽車保有量仍相對較低，有專家預(yù)計，到2020年，中國汽車保有量將增加到1．3億輛。如果真如專家預(yù)測的那樣的話，我國的能源供給和環(huán)境保護都將面臨巨大挑戰(zhàn)，節(jié)油減排刻不容緩。

　　今年6月20日起，國家發(fā)展改革委將汽油、柴油價格每噸提高1000元，使得市場上的93號汽油已達到了每升6.2元。油價的大幅上漲，給消費者的汽車生活帶來了不少的壓力，汽車的節(jié)油性能已經(jīng)成為消費者購車時重點考量的因素。如何挑選一款節(jié)能環(huán)保的車？如何在日常駕車過程中最大程度地提升燃油經(jīng)濟性、盡量做到省油？

　　一汽豐田COROLLA系列一直是眾所周知的省油車型，其第九代花冠曾在2006年由中央電視臺經(jīng)濟頻道和中國汽車工程協(xié)會聯(lián)合主辦的“2006CCTV汽車節(jié)油英雄會”上，1.8升手動檔“百公里”項目比賽中取得了優(yōu)異的成績。而第十代COROLLA卡羅拉配備了全新開發(fā)的雙VVT－i發(fā)動機，在節(jié)油性能方面更上了一層樓，據(jù)了解，由中國汽車工程學(xué)會和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)起的“2007中國汽車節(jié)油群英會”，該款車曾在1.8手動檔和自動檔級別中獲得北京站的節(jié)油冠軍，成績分別為百公里耗油3.752升和4.608升。

　　能取得如此佳績得益于COROLLA卡羅拉優(yōu)異的節(jié)油商品性，它搭載了最新開發(fā)的雙VVT－i發(fā)動機（進、排氣門智能正時可變控制系統(tǒng)），使進氣和排氣系統(tǒng)得到了進一步的優(yōu)化，實現(xiàn)了從混合氣的吸入、燃燒到排氣的高效率，從而大大提升了發(fā)動機的工作效率。同時，COROLLA卡羅拉借鑒高科技航空技術(shù)，采用了ETCS－i電子節(jié)氣門智能控制系統(tǒng)，此系統(tǒng)是根據(jù)加速踏板的作用力大小和不同的行車狀況需求，來計算節(jié)氣門的最佳開啟角度，并通過節(jié)氣門控制電機，以調(diào)節(jié)控制節(jié)氣門開啟，精確控制發(fā)動機動力輸出。此外，COROLLA卡羅拉配備的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅在轉(zhuǎn)向過程中需要扭矩輔助時運行電機，不像傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要利用發(fā)動機的驅(qū)動力不斷地操控液壓泵，從而有效地提升了燃油經(jīng)濟性。COROLLA卡羅拉的風(fēng)阻系數(shù)和輕質(zhì)化材料也都使得燃油的經(jīng)濟性大大地提高了。

　　車輛的節(jié)油性能除了與其本身性能有著至關(guān)重要的聯(lián)系以外，也與實際行駛路況和駕駛習(xí)慣有緊密關(guān)系。為了普及節(jié)油減排、綠色環(huán)保的意識，讓消費者了解到更多的節(jié)油常識和技巧，一汽豐田特策劃組織了本次全國范圍的“卡羅拉節(jié)油高人選拔賽”。

　　自即日起，凡對本次節(jié)油賽感興趣且擁有試駕經(jīng)驗的消費者均可在一汽豐田的經(jīng)銷店進行報名，額滿為止。本活動將從8月16日至31日在各地區(qū)舉行初賽，根據(jù)初賽成績在全國范圍內(nèi)挑選出百余名“節(jié)油高人”。這些“節(jié)油高人”均可獲得獎品，而其中三分之一比例的優(yōu)秀‘節(jié)油高人’更可獲得豐厚獎品。

　　初賽結(jié)束后，組委會將根據(jù)百余名“節(jié)油高人”的比賽成績，挑選出18名“節(jié)油能手”參加總決賽�？倹Q賽預(yù)計于9月底舉辦，總決賽冠軍獎金高達5000元。

　　面對如此高比例的獲獎幾率、如此豐厚的獎項設(shè)置，您是否動心了呢？如果您熱衷環(huán)保，如果您自信在節(jié)油方面技高一籌，那不妨來挑戰(zhàn)一下，看誰才是真正的節(jié)油高手，誰才是那穩(wěn)操“省”券之人。