上海大眾斯柯達明銳奧運內蒙系列深體驗之三原創(chuàng)
科技之旅,拓展無疆界
在我們的印象中,遠古的塞外蠻邑曾經是“天蒼蒼、野茫茫,風吹草低見牛羊”的蠻荒之地,是成吉思汗腳下金戈鐵馬的戰(zhàn)場;而那個叫內蒙古自治區(qū)的地方也是一個科學技術起點低、基礎薄弱、經濟發(fā)展水平低的落后地區(qū)。
令我們震驚又振奮的是,在這次上海大眾斯柯達明銳奧運內蒙深體驗的行程中,我們不僅看到了水草豐美的草原,同樣驚異地看到了在西部大進程中快速發(fā)展的邊陲新貌,我們看到了工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和信息化進程給牧民帶來翻天覆地的生活改變,看到以京包鐵路和呼包高速公路為軸線的欣欣向榮的高新技術產業(yè)開發(fā)帶;看到了鄂爾多斯新材料與能源高新技術開發(fā)區(qū)、京北防沙治沙生態(tài)綜合治理科技試驗示范區(qū)等科技發(fā)展基地,看到了科技生產力帶動著的在我國版圖上正在有規(guī)劃、有節(jié)奏地快速發(fā)展著的、一個有無限潛能的巨大經濟開發(fā)新版快。

斯柯達車隊在草原上馳騁
與此同時,我們也在4天的內蒙古之行中,與上海大眾斯柯達的品牌運營高層進行了長時間、近距離的“Face to Face”的交流。我們知道了如今的汽車制造業(yè)已經從勞動密集型逐漸轉向了技術密集型,科技已經在行業(yè)發(fā)展中成為了一支主導力量;我們知道了“源于歐洲 高于歐洲”的上海大眾斯柯達明銳是如何依靠科技的力量殺入中國競爭最激烈的市場區(qū)域;我們從他們介紹中更加詳細地了解到斯柯達這一百年品牌所蘊涵的汽車文化底蘊;我們更從他們身上領略到上海大眾斯柯達這一品牌所散發(fā)出的朝氣活力和信心。
作為百年斯柯達品牌引入中國市場的首款戰(zhàn)略車型,明銳采用了大眾集團的眾多先進技術。出自大眾集團最先進的A級車平臺,全球領先的1.8TSI發(fā)動機與Tiptronic6檔手自一體變速箱的“黃金組合”,以激光焊接為代表的多項全球頂尖制造工藝,不僅使明銳在各項技術、性能和品質上全面超越了所有競爭對手,也使其成為該級別車中第一款在真正意義上超越了國際同步原型車的國產轎車。
其中,明銳搭載的大眾汽車全球領先的TSI發(fā)動機,最能體現(xiàn)上海大眾斯柯達產品的高科技性能。通過“渦輪增壓+缸內直噴”等技術的有效結合,TSI與同排量傳統(tǒng)發(fā)動機相比的燃油消耗降低了10%左右,輸出扭矩在低轉速區(qū)提高了20%左右,在轉速較低時即可產生最大扭矩,并可在很寬的轉速范圍內保持高扭矩輸出。
在結構設計方面,TSI發(fā)動機采用了很多功能集成的組件式設計方法,使得發(fā)動機更緊湊、重量更輕,完美體現(xiàn)了大眾所倡導的“小排量,高功率”的特點。
正是這些高科技所帶來的技術含金量和良好的服務網絡,成就了在一年多的時間,僅憑一款車,達到銷售輛近7萬輛的市場佳績。正是因為上海大眾斯柯達不泄努力,所打造的高性能、高科技的優(yōu)質產品明銳才能滿足2008北京奧運會“科技奧運”的需求。但上海大眾斯柯達對此的回答卻是:“我們對打造高科技產品的追求不會停留于此,這是一個長期并且要即時推進的過程,需要我們不斷地鉆研,開發(fā),拓展。”

上海大眾 銷售與市場執(zhí)行經理 張海亮與媒體互動
并且,上海大眾斯柯達高層表示,隨著年底的全新Fabia的上市和2009年的斯柯達旗艦車型Superb的登場的后勁,之后還更將推出SUV等系列車型,從而豐富斯柯達的產品線。相信年輕而又充滿活力的上海大眾斯柯達的前景將不可限量。
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1
速騰
13.99-17.29萬
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卡羅拉
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寶來
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高爾夫
12.99-15.89萬
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思域
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雷凌
11.38-14.88萬
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7
標致408
10.97-11.87萬
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凌渡
15.09-19.59萬
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威朗
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起亞K3
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