細微處見真章 自動落鎖體現人文關懷原創

　　最近，上海發生了一起劫持案，一個空姐在自己的車里，被兩名慣犯歹徒拉開車門劫持，幸好這位空姐與歹徒機智周旋才得以逃生。

　　事件發生在今年8月23日晚上8時左右，當時，空乘侯小姐正駕駛自己的“小獅子”(標致206轎車)沿嵐皋路由南向北行駛。因為目的地是車程大約5分鐘左右的親戚家，侯小姐疏忽了將車門鎖關閉。當車輛行駛到華池路口時，侯小姐減慢了車速，不料這時突然有一名卷發的男子拉開了副駕駛一側的車門，上車一手勾住了侯小姐的脖子，另一只手則持刀抵住了她的側腰……

　　這一切的根源，都在于侯小姐忘記鎖上車門！才導致歹徒有機可乘。再回顧一下全國各地的社會新聞，多見“拉門搶劫”案，歹徒往往就是趁車主忘記鎖車門的機會，拉開副駕駛車門搶走財物。

　　女性駕車，本來就缺乏縝密的安全經驗，同樣，也有許許多多的新手司機缺乏上車即鎖門的安全意識。汽車廠家鎖配備的自動落鎖功能就成了體現品牌人文關懷的細節標準。

　　這位遭劫持的空姐駕駛著一輛東風標致206，它并沒有配上自動落鎖功能。記者后來特意跑了幾家4S店，結果還真讓人大吃一驚，在很多其他同檔次的車里，卡羅拉、�？怂�和馬3壓根就沒有配備自動落鎖功能，標致307和思域的自動落鎖功能還分別要在車速達到12碼和20碼時才會啟動，更有一些自主品牌的轎車，自動落鎖甚至要在40碼的時候才會啟動。真長見識，以后買車還真要好好琢磨琢磨！

　　很多女性車主平時都沒有上車就鎖車門的習慣，自動落鎖功能對于這些人群來說就顯得特別重要。而在某些特殊情況下，比如時區堵車等紅燈的時候，車速根本就上不去，以車速作為觸發條件的自動落鎖可能也就一直沒法觸發。這一點細節問題上，德系車就做得挺不錯，像上海大眾斯柯達明銳，全系都標配自動落鎖，一上車發動就自動鎖住車門，安全系數極高。

　　返觀購買了沒有自動落鎖功能的車主們，甚至需要費心去裝一個“山寨版”的防盜遙控器，通過啟動后的第一腳剎車實現自動落鎖�？墒沁@樣的改裝又需要車主額外付出成本了，路邊小店的改裝質量又怎么能和原廠的自動落鎖功能來得可靠？

　　所以，話說回來，“山寨版”遙控器可以用一兩百元的成本實現自動落鎖，證明這在技術上并不難實現。汽車廠家只需在中控芯片上改動一些小電路，或者刷新中控芯片代碼就能夠完成。為什么這些廠家就不愿意為車主的安全付出這一點小小的成本呢？看來以明銳為首的新一代德系轎車依然保持了技術上的領先性和細節上的關懷度。