朗逸空間創造無限可能原創

　　今年車市八月的銷量已驚爆出爐。根據八月的銷量情況看，擠在全國汽車銷量前三名的分別是上海大眾、一汽大眾和上海通用。足可見，上海大眾多年來在國內車市“龍頭老大”的銷量地位堅不可摧。尤其6月25日上市的新車朗逸在其中起到了不可忽視的作用。

　　朗逸上市已近3個月的時間，但還是有許多消費者對于這款新車不甚了解，確實對一款車型的了解需要時間和過程。今天，拋開有關于汽車復雜的性能知識、安全問題，我們單單從直觀的內部空間入手來審視朗逸那創造了無限可能的空間。

　　從側面看，朗逸有B級車的感覺，其2160mm的軸距使得車內空間寬敞、明朗，的確能給駕乘者媲美B級車的空間感受。在內飾方面，德國內飾的風格結合了中國審美的標準，將審美和功能進行了有機的組合，給予了駕乘者更多的人文關懷。

　　整車內部配有高透氣真皮座椅，駕乘者可感受到來自座椅的環保式包容感覺。這一被“重視”的感覺，還提供了駕乘者優越的腰部支撐性，舒適的座感適宜長時間的旅行。而駕駛者能在駕駛座上發現更多的驚喜。朗逸的駕駛座，可進行6向調節，配有腰托。它還采用了S結構工程。該工程主要是強化座椅的輪廓，使椅背對腰靠的支撐力得到強化，也是符合中國人坐姿習慣的一種人體工程結構。到了朗逸品尊版上，配備的座椅更加高級，是一款可加熱的座椅，能在寒冬提高駕駛者的舒適感。

　　朗逸對于乘坐舒適性的重視還體現在它對后排座椅傾注的研究和設計上體現出人機工程學的建樹。比如，后座椅的椅背角，運用了黃金舒壓角度（21°-23°）更能舒緩后排乘客的坐姿壓力，舒適乘坐。

　　朗逸后排座椅的另一個特點是，可進行4/6分體折疊。其座椅墊又可呈90多度角翻起。經過這一變化，后排座椅有給容量高達472公升的后備箱，獲得更大的載物空間。而后備箱的一鍵式開啟設計按鈕，被巧妙地安在了駕駛座車門上。

　　而朗逸車門的奧秘，除了精致弧面鍍鉻門把手、典雅曲面桃木裝飾條等，最大優勢就是，較大的車門儲物空間，可容納300毫升的飲料瓶、手套、報紙等各類雜物。

　　說到朗逸的內部儲物空間，驚喜會一波連著一波。副駕駛可鎖置物箱、駕駛員側上方眼鏡盒、前中央扶手箱（附內襯置物盒，可容納600毫升飲料瓶臥置）、中央通道帶多尺寸置杯架、后排中央扶手附置杯架、后門儲物盒。

　　朗逸就是這樣想盡辦法，利用每一個可利用的空間和位置，合理布局、有效整合，以機械空間極小化、乘坐空間極大化的理念，讓朗逸的空間創造出無限的可能。也許，有更多的驚喜和儲物空間，等待朗逸車主去發現。