哈弗3比肩CR-V、RAV4 占據(jù)2.0L排量冠軍原創(chuàng)

　　在競爭日趨激烈的SUV市場，追求燃油經(jīng)濟(jì)性，且兼顧動(dòng)力性的2.0L排量所占市場比例逐漸增加。其中，SUV銷量三強(qiáng)本田CR-V、長城哈弗3、豐田RAV4，2.0L排量均為旗下主打車型，截止9月底，哈弗3以22319臺(tái)的銷量，超過CR-V 21925輛、RAV4 14448輛的銷量，成為同期2.0L區(qū)間的銷量老大。

　　作為長城哈弗系列中最新推出的主打產(chǎn)品，它以極高的性價(jià)比和值得信賴的產(chǎn)品品質(zhì)迎合了不同消費(fèi)者的多樣化需求，得到了國內(nèi)用戶的廣泛認(rèn)可。作為一款入門級(jí)的2.0L排量的SUV，哈弗3的超高性價(jià)比是其獲得市場青睞的最大優(yōu)勢之一。

　　哈弗3以低成本化解高定價(jià)，其豪華型哈弗3定價(jià)僅為8.98萬元，一舉創(chuàng)下同排量SUV的最低價(jià)，而此之前2.0L排量的SUV最低定價(jià)往往在10萬以上。至此，市場上同價(jià)位的SUV排量及動(dòng)力性能均不能與哈弗3抗衡，而排量相當(dāng)?shù)腟UV，價(jià)格相對(duì)哈弗3又沒有明顯優(yōu)勢，哈弗3首先樹立起8萬元區(qū)間的價(jià)格標(biāo)桿。

　　作為8萬元區(qū)間唯一的一款SUV車型，哈弗3僅8.98萬的價(jià)格相對(duì)同級(jí)別車型整體10萬元以上的常規(guī)價(jià)格，有著明顯的優(yōu)勢。它的上市不僅吸引了SUV用戶的目光，而且還聚攏了大量同價(jià)位轎車的潛在用戶。據(jù)某長城汽車銷售終端反映，有很大一部分本來想買POLO、飛度、雨燕的用戶，由于考慮到SUV視野好、離地間隙高，通過性和駕駛操控性優(yōu)勢突出，且被哈弗3的超高性價(jià)比打動(dòng)，進(jìn)而紛紛改變注意，舍棄轎車選擇同價(jià)位的哈弗3。

　　價(jià)格優(yōu)勢是哈弗3的最大優(yōu)勢所在，但是更難得的是，這款出自新哈弗平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)型SUV，無論是由內(nèi)而外還是由外及內(nèi)，都具有同類車型難以比擬的性能優(yōu)勢。哈弗3性能優(yōu)勢突出，可靠性強(qiáng)，它搭載三菱2.0L 4G63 S4M發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗3最大功率可達(dá)90/5250，最大扭矩可達(dá)170/2500-3000，其高扭矩低轉(zhuǎn)速的特性，無論是應(yīng)付城市走走停停的路況還是崎嶇不平的越野路況，均游刃有余，具有很強(qiáng)的實(shí)用性;出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)令這款經(jīng)濟(jì)型SUV的百公里綜合油耗低至7L，甚至與同價(jià)位的家用轎車不相上下，更是令消費(fèi)者感到驚喜。

　　哈弗3在配置方面也超乎想象的高檔與豐富，DVD、倒車影像、真皮座椅、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)燈光等時(shí)尚、實(shí)用時(shí)尚設(shè)施一應(yīng)俱全。作為一款進(jìn)入入門級(jí)SUV車型來說，哈弗3真正做到了物超所值。

　　哈弗3是長城汽車歷經(jīng)改進(jìn)升級(jí)推出的高性價(jià)比車型的代表，它不僅符合國內(nèi)汽車發(fā)展的主流趨勢，也彌補(bǔ)了長城SUV2.0L排量的空白，隨著國內(nèi)汽車整體行業(yè)增長的慣性帶動(dòng)，哈弗3銷量將保持持續(xù)增長，而貨真價(jià)實(shí)的實(shí)力是根本因素。