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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      賽車學(xué)校讓你重新認(rèn)識福克斯原創(chuàng)

      2009-11-18 18:37:42 來源: PCauto 作者:鄒歡艷
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        假如你已經(jīng)有多年的福克斯駕駛經(jīng)驗,又假如你對日常的座駕已經(jīng)無法再尋找到當(dāng)年初次飆車的駕駛樂趣,那么不妨讓“賽車學(xué)校”帶你重溫一下駕駛的記憶。

        “賽車學(xué)校”是著名的汽車和汽車運動專欄欄目,作為目前國內(nèi)最具影響力的汽車真人秀節(jié)目,也是中國汽車運動聯(lián)合會主辦、推動的專業(yè)汽車運動培訓(xùn)項目。該節(jié)目在2008年5月首次推出后,積極起到為汽車駕駛技巧及賽車運動的普及、推廣起到了促進(jìn)作用,得到了廣大的觀眾和車迷們的喜愛。而在2009年金秋,長安福特福克斯決定打造第二屆賽車學(xué)校。

        本次在CCTV-5黃金時段播出的汽車節(jié)目,是由長安福特汽車有限公司提供在國內(nèi)轎車市場上銷量優(yōu)異性能出眾的福特福克斯三廂兩廂轎車,并以比賽的形式,為學(xué)員、廣大觀眾在現(xiàn)場和電視中傳授多種實用的駕駛技巧。而眾多演藝及體育明星、知名主持等加入,則讓福克斯賽車學(xué)校這個節(jié)目在專業(yè)、權(quán)威的基礎(chǔ)上,也充滿了運動娛樂性與趣味性的一面。賽車學(xué)校的課程共分為以下六期,讓你從不同層次重溫汽車給你帶來的各種樂趣:

        第一課:精準(zhǔn)駕馭

        在既定場地內(nèi)按每18米一個的距離,在一條直線上碼放10個雪糕筒,每個雪糕筒的兩側(cè)分別綁上紅黃兩個氣球,黃色氣球在內(nèi)側(cè),紅色氣球在外側(cè)。在兩端設(shè)置發(fā)車線和終點線。發(fā)車線和終點線垂直于10個雪糕筒所在直線,并分別距最近的雪糕筒18米。參賽者駕駛比賽用車從發(fā)車線出發(fā),正向蛇形繞過所有樁筒后通過終點線,學(xué)員應(yīng)在20秒內(nèi)完成繞樁動作,如果超時,本課程不得學(xué)分。

      福克斯

        比賽過程中學(xué)員應(yīng)盡量軋爆靠近雪糕桶內(nèi)側(cè)的黃色氣球,并不軋紅色氣球。每軋爆一個黃色氣球加0.1學(xué)分;每軋爆一個紅色氣球扣0.1學(xué)分;每觸碰雪糕桶一次扣0.2學(xué)分。

        福克斯體驗提示:

        福克斯采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),其油門踏板是一個檢測駕駛員踩踏力度和速度的傳感器,相對于老式機(jī)械拉線油門,它的反應(yīng)表現(xiàn)得更加機(jī)敏,能夠非常積極地將駕駛員加速的需求傳遞給發(fā)動機(jī)控制單元并通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的動力輸出。所以,在第一課當(dāng)中,福克斯給出了體驗提示是:嘗試采用不同的力度、急、緩踩踏油門,以及嘗試在不同速度下進(jìn)行制動,體驗車速和制動的反應(yīng)。

        第二課:披荊斬棘

        在一個寬十米的場地,,長度方向劃分為4個區(qū)域,第一區(qū)域為50米長的加速區(qū)域;第二區(qū)域為20米長的干地避讓區(qū)域;第三區(qū)域為路況變化區(qū)域;第四區(qū)域為濕地路面區(qū)域。

      福克斯

        學(xué)員駕駛車輛從起點出發(fā),在第一區(qū)域全油門加速,在第二區(qū)域中按雪糕桶所指示路線進(jìn)行干燥路面上的緊急避讓,并直行進(jìn)入第三區(qū)域。車輛進(jìn)入第三區(qū)域時,工作人員向第三區(qū)域噴水,車輛按雪糕桶所指示路線進(jìn)行緊急避讓,通過第三區(qū)域后進(jìn)入路面完全濕滑的第四區(qū)域。車輛在第四區(qū)域內(nèi)按雪糕桶所指示路線完成避讓動作,掉頭后在場地邊緣直線行駛返回發(fā)車區(qū),完成本課程。

        要求學(xué)員駕駛車輛在規(guī)定時間內(nèi),沿規(guī)定路線完成課目。不碰障礙完成課程額外獎勵一個學(xué)分。碰一個障礙扣0.2學(xué)分。

        福克斯體驗提示:

        在同級別車型中,福克斯是一款以配置四輪全獨立懸架為標(biāo)志的運動型轎車,四個車輪不會相互干擾,不僅具有優(yōu)秀的操控性能,而且舒適度也得到非常好的滿足,在通過減速坎時乘客可以明顯感覺到福克斯比多數(shù)同級車中采用的半獨立懸架舒服許多。所以,在第二課當(dāng)中,福克斯給出了體驗提示是:駕駛福克斯以10 km/h的速度體驗雙側(cè)輪和單側(cè)輪通過減速坎時車身的振動程度和懸架沖擊的聲響,體驗福克斯前座和后座的舒適感。

        第三課:超越極限

        本課程場地為15米寬,100米長的矩形區(qū)域。在一條直線上擺放三個雪糕桶,分別按順序編號為“1”、“2”、“3”。1-2號雪糕桶間距50米,2-3號雪糕桶間距50米。學(xué)員駕駛車輛從1號雪糕桶旁邊出發(fā),繞2號雪糕桶做360°掉頭,掉頭后繼續(xù)向3號樁桶行駛。到達(dá)3號樁桶后做180°掉頭,向2號樁桶行駛,繞2號樁桶做360°掉頭后向1號樁桶行駛,繞1號樁桶做180°掉頭后進(jìn)行下一圈規(guī)定動作。

      福克斯

        在限定時間內(nèi),計算完成掉頭次數(shù)。完成課程得基礎(chǔ)學(xué)分1分,每個180°掉頭加0.1學(xué)分,每個360°掉頭加0.2學(xué)分。如碰到樁桶,每次扣0.2學(xué)分。

        福克斯體驗提示:

        福克斯全系采用四輪大尺寸碟式制動,并且配合ABS+EBD,具有很優(yōu)秀的制動效能。所以,在第三課當(dāng)中,福克斯給出了體驗提示是:體驗時盡全力將制動踏板踩到極限,車身會即刻做出強(qiáng)烈的反應(yīng),身體會被安全帶死死地勒在座椅上直到車停下來。手動擋車型可在車身完全停止之前及時踩下離合器踏板防止熄火。

        第四課:勇闖天涯

        本課程場地為1000米長直路。需要一輛托板車作為道具。接到發(fā)車口令后,托板車和學(xué)員駕駛的車輛同時出發(fā)。托板車放下后部引橋,以10公里/小時時速直線行駛。學(xué)員需在行駛中沿引橋?qū)④囕v開上托板。車輛在托板上停穩(wěn)停止計時,并按每人用時多少排名。完成該課程的學(xué)員將獲得一個學(xué)分。按用時排名,用時最少的前3名學(xué)員將分別獲得0.8、0.6、0.3的學(xué)分獎勵。

        福克斯體驗提示:

        福克斯的發(fā)動機(jī)和變速器配合順暢,能夠在短時間內(nèi)提升轉(zhuǎn)速獲得強(qiáng)勁動力,迅速提速完成超車。高速時變線,車身穩(wěn)健流暢,輪胎抓地力充足。方向盤力度變沉,提高了安全性,轉(zhuǎn)向仍舊能夠精確反應(yīng)駕駛員意圖。所以,在第四課當(dāng)中,福克斯給出了體驗提示是:手動擋車型,我們可以果斷地降低一擋甚至兩擋,以迅速獲得高轉(zhuǎn)速帶來的強(qiáng)大扭矩;自動擋車型則應(yīng)該迅速深踩油門踏板,變速器會自動降擋,從而幫助駕駛員迅速提速。高速變線時切忌動作過猛。

        第五課:誰最省油

        選擇100公里長的城市道路作為該課程行車路線。先將比賽用車油箱內(nèi)的燃油全部放空,然后加注廠家10L燃油,密封加注口(貼封條)。所有學(xué)員駕駛車輛沿規(guī)定路線行駛100公里,到達(dá)終點后放出油箱內(nèi)剩余燃油,計算學(xué)員行駛100公里實際用油,并按用油量多少排名。

      福克斯

        使用規(guī)定油量,完成100公里比賽的學(xué)員獲得1個學(xué)分。用油量最少的前三名學(xué)員分別獲得0.8、0.6、0.3的學(xué)分獎勵。

        福克斯體驗提示:

        在第五課當(dāng)中,福克斯給出了體驗提示是:油門的掌控關(guān)鍵是在于油門踏板的深淺拿捏和波箱的配合,還有就是盡量減少需要剎車的情況。

        第六課:賽道英雄

        本課程場地為15米寬,100米長的矩形區(qū)域。在一條直線上擺放三個雪糕桶,分別按順序編號為“1”、“2”、“3”。1-2號雪糕桶間距50米,2-3號雪糕桶間距50米。學(xué)員駕駛車輛從1號雪糕桶旁邊出發(fā),繞2號雪糕桶做360°掉頭,掉頭后繼續(xù)向3號樁桶行駛。到達(dá)3號樁桶后做180°掉頭,向2號樁桶行駛,繞2號樁桶做360°掉頭后向1號樁桶行駛,繞1號樁桶做180°掉頭后進(jìn)行下一圈規(guī)定動作。

      福克斯

        在限定時間內(nèi),計算完成掉頭次數(shù)。完成課程得基礎(chǔ)學(xué)分1分,每個180°掉頭加0.1學(xué)分,每個360°掉頭加0.2學(xué)分。如碰到樁桶,每次扣0.2學(xué)分。

        福克斯體驗提示:

        繞樁的成績一般用最高通過速度來表示,速度越快說明底盤、懸架的運動和操控性能越優(yōu)越。福克斯的繞樁成績能夠達(dá)到同級別車型中少見的70 km/h,運動和操控性能一流。所以,在第六課當(dāng)中,福克斯給出了體驗提示是:保持并提高速度的要點是,每繞過一個樁桶就適當(dāng)加速,在繞下一個樁桶之前收油,專心控制方向;把握好車身兩側(cè)邊緣,盡量貼著樁桶前進(jìn),繞的彎兒越小越好;打方向要干脆利落,雙手握在固定的位置盡量不要換手。

        當(dāng)然,本年度的賽事已經(jīng)開始,雖然未能直接參賽,但是想重溫駕駛技巧和駕駛樂趣、滿足對賽車的好奇、學(xué)習(xí)更多的福克斯駕駛技巧,朋友們不妨關(guān)注從11月4日開始由CCTV-5每周三連續(xù)播出的《福特福克斯賽車學(xué)校》節(jié)目。

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