全系標配TSI發動機 邁騰開啟“心”里程

　　強勁動力與節能環保，不僅是中國新一代精英車主們關心的重點，也是考量發動機技術是否領先的關鍵。一汽-大眾生產的搭載了1.8TSI和2.0TSI發動機的邁騰自上市以來，就以其高效節能和科技環保的特性贏得了廣大消費者的信賴。近日，隨著低碳版邁騰1.4TSI的上市，一汽-大眾大眾品牌旗艦車型邁騰已全系標配了TSI發動機，搶先在中國汽車領域實現了動力總成全面革新，開啟了一段全“心”里程。

　　讀懂邁騰的“心”

　　TSI渦輪增壓缸內直噴發動機是Turbo-charging(渦輪增壓)、Super-charging(機械增壓)和Injection(燃油直噴)三個關鍵詞的縮寫，其中渦輪增壓和缸內汽油直噴是TSI發動機最核心的領先技術，并已越來越多地應用于大眾汽車集團旗下的車型。

　　渦輪增壓技術是提高發動機充氣效率和動力性能的重要技術手段。TSI發動機采用了帶獨立水冷系統的渦輪增壓器，渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣帶動渦輪葉片轉動以壓縮空氣，經過空氣動力學優化，使進氣氣流的分布狀態有助于降低能量損耗，同時又保證了汽油和空氣均勻混合，使燃燒更充分，動力輸出更強勁。先進的汽油缸內直噴技術是大眾汽車公司將其首創的柴油發動機缸內直接噴射技術移植到汽油發動機領域的一項革命性的技術創新，通俗地說就是將汽油直接噴入燃燒室與空氣混合，燃油經過精確計算，霧化效果更好，油氣混合更充分，從而使得燃燒更徹底，隨之帶來更強勁、響應更快的動力輸出，而油耗和排放卻更低。

　　燃油直噴技術自數年前開始被大眾汽車應用到旗下許多車型上，結合渦輪增壓技術后可有效提高燃油效率，不但動力性能得到加強，而且與相同排量的自然吸氣發動機相比，還能節約10%左右的燃油，實現了高效、節能、環保的完美結合。TSI渦輪增壓缸內直噴汽油發動機代表了當今世界汽車發動機技術的頂尖水平。

　　邁騰全系“心”參數

　　得益于輕量化緊湊型設計，1.4TSI發動機結構緊湊、質量小，更易于布置;新工藝的采用使發動機摩擦損耗進一步降低，同時提高了發動機的機械效率。1.4TSI發動機雖然排量只有1.4L，屬于小排量發動機，但是動力表現卻毫不遜色于2.0L自然吸氣發動機，是不折不扣的“小排量，大功率、大扭矩”。

　　1.4TSI發動機在轉速達到5000 rpm時，輸出功率達到最大值的96 kW，最大扭矩為220N·m，并且可在1750～3500rpm轉速區間中持續輸出，特別是在1500～4500rpm的寬泛轉速區間內提供了一個寬廣的扭矩平臺，這意味著車輛可以在更加寬泛的發動機轉速范圍內保持理想的加速性。

　　1.8TSI發動機的動力表現則更加引人注目，在發動機轉速達到5000rpm時，可輸出118kW的最大功率，并且這一最大功率輸出可維持到發動機轉速6200rpm;而250N.m的最大扭矩在發動機轉速為1500rpm時即可產生，并可持續輸出至發動機轉速達到4200rpm，大大提高了速度和加速與檔位的彈性，這尤其適用一般用戶低速掛高檔的駕駛習慣。

　　2.0TSI發動機在寬廣的轉速區間(1800-5000rpm)能夠輸出最大扭矩280N.m。一方面由于檔位之間速比落差較小，大大提高了換檔的平順性，另一方面也意味著一點輕微的加速動作就能帶來強勁的沖刺感和實在的推動力。2.0TSI具有充沛的功率儲備，在5000-6000rpm發動機轉速范圍，2.0TSI可持續提供147kW的最大功率，令車輛保持優異的高速性能。

　　邁騰全“心”啟航

　　TSI發動機實現了超乎尋常的高功率和高扭矩輸出，而排放和油耗卻更低，據此，權威機構評價TSI發動機領先同行至少10年。在2009年6月“年度發動機” 國際大獎的選中，大眾汽車公司的1.4TSI發動機榮獲“2009年度發動機”國際大獎，同時還被評為“2009年度最佳綠色發動機”以及“1.0-1.4升排量級別最佳發動機”;2.0TSI發動機更是連續數屆奪得該獎項，其強勁動力和平穩運行廣受稱贊。

　　一汽-大眾相關人士表示，TSI渦輪增壓缸內直噴發動機是當今世界上最為高效、技術最為先進的發動機，代表著未來幾年汽油發動機技術的發展方向。一汽-大眾始終致力于引進世界領先的科技創新，在為客戶提供超值駕乘體驗的同時，更關注創造發展與環境之間的和諧共生。一汽-大眾大眾品牌旗艦車型邁騰全系標配TSI發動機，不僅全面刷新了國內中高級轎車市場的環保水平，而且把動力卓越、綠色環保的時代座駕帶給了更多的中國消費者。

　　附：各款發動機參數

　　發動機排量：1.4升(1390cc )

　　最大功率：96kW(5000 轉/每分)

　　最大扭矩：220N.m(1750-3500轉/每分)

　　排放標準：歐4

　　發動機排量：1.8升(1798cc )

　　最大功率：118kW(5000 轉/每分)

　　最大扭矩：250N.m(1500-4200轉/每分)

　　排放標準：歐4

　　發動機排量：2.0升(1984cc )

　　最大功率：147kW(5000 轉/每分)

　　最大扭矩：280N.m(1800-5000轉/每分)

　　排放標準：歐4