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      歐系品質(zhì)保證 東風(fēng)標(biāo)致508的精工細(xì)作

      2011-07-04 14:19:30 來(lái)源: PCauto 作者:wangyi2
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        德國(guó)人歷來(lái)以嚴(yán)謹(jǐn)著稱,這樣的精神幫助他們成為了這個(gè)星球上精密制造的代名詞。不過(guò)即便在挑剔的德國(guó)媒體眼中,對(duì)于標(biāo)致508這款全球新近上市,并在歐洲鋒芒直指新帕薩特中級(jí)車,也給予了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。如今,集合了眾多媒體褒獎(jiǎng)的508正將載譽(yù)而來(lái),那么這款代表了法系最高造車水平的東風(fēng)標(biāo)致508究竟將如何保證它的歐系品質(zhì)呢?讓我們一探究竟。

        德國(guó)三大媒體的褒獎(jiǎng)

        作為創(chuàng)刊于1952年德國(guó)歷史最悠久的媒體之一,《圖片報(bào)》對(duì)標(biāo)致508給予了非常高的評(píng)價(jià),并以“法國(guó)的帕薩特”為名對(duì)這款車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、寬敞的空間、強(qiáng)悍的動(dòng)力以及出色的隔音效果給予了充分肯定。此外,眾多德國(guó)專業(yè)媒體對(duì)這款來(lái)自法國(guó)的中級(jí)車也給予了很高的評(píng)價(jià),著名的德國(guó)汽車雜志《Auto Motor and Sport》就表示說(shuō)這款車的制造水平相當(dāng)精湛,堪稱以德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)打造的精品中級(jí)車,同時(shí)也對(duì)它在彎道上扎實(shí)的底盤表現(xiàn)和實(shí)用而寬敞的后備箱感到非常滿意。

      歐系品質(zhì)保證 東風(fēng)標(biāo)致508的精工細(xì)作

        當(dāng)然,對(duì)于這款與新帕薩特比肩的法國(guó)對(duì)手,德國(guó)汽車第一媒體《汽車畫報(bào)》也發(fā)表了自己的觀點(diǎn),并專門與新帕薩特進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。測(cè)試的結(jié)果表明標(biāo)致508的操控表現(xiàn)不僅完勝新帕薩特,同時(shí)豐富的高科技配置也使這款法系中級(jí)車綻放出了獨(dú)特的光彩。那么能夠讓挑剔的德國(guó)媒體對(duì)都如此褒獎(jiǎng)贊嘆的標(biāo)致508,在完成國(guó)產(chǎn)化之后,將以何種造車技藝來(lái)保證它的優(yōu)秀品質(zhì)呢?

        全球頂尖的制造品質(zhì)

        如果用一個(gè)適當(dāng)?shù)谋扔鱽?lái)形容東風(fēng)標(biāo)致508的造車工藝,那么真可說(shuō)像制作一桌滿漢全席一樣的講究。首先備料要出色,同時(shí)對(duì)這些備料的處理要細(xì)致,最后也是最考驗(yàn)技術(shù)的就是根據(jù)不同菜品的特點(diǎn)進(jìn)行烹飪,無(wú)論是火候、配料、技術(shù)都需要恰到好處,才能夠做出一桌風(fēng)味獨(dú)具、色香味俱全的滿漢全席,而這也正是東風(fēng)標(biāo)致508的“烹飪技法”。

      歐系品質(zhì)保證 東風(fēng)標(biāo)致508的精工細(xì)作

        下面三個(gè)手段的簡(jiǎn)單舉例,就足以說(shuō)明東風(fēng)標(biāo)致508的品質(zhì)保證。

        手段一:在508的“廚師”進(jìn)行培訓(xùn)時(shí),標(biāo)致可謂煞費(fèi)苦心。神龍第二工廠就是東風(fēng)標(biāo)致508的誕生地,作為全球最先進(jìn)的標(biāo)致樣板化工廠,所有的上崗員工都需要通過(guò)近150個(gè)小時(shí)的專業(yè)培訓(xùn),并且進(jìn)行1000次無(wú)失誤練習(xí)和連續(xù)150臺(tái)車的耐久性裝配考察后才能上崗。

        手段二:在“原材料處理”的環(huán)節(jié)上,神龍二廠更是采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。首先是使用了頂蓋激光焊接技術(shù),通過(guò)琴鍵式仿生壓緊工裝和焊縫側(cè)吹技術(shù)來(lái)保證焊接的精度和強(qiáng)度,同時(shí)508的車身焊點(diǎn)數(shù)量也要比普通車型增加了近1/4,同時(shí)還啟用了多重板件加固,足以保證車輛用鋼的強(qiáng)度。而應(yīng)用于潛水艇上的強(qiáng)度高達(dá)1600兆帕的高強(qiáng)度鋼材也在508的車身上得到了大范圍應(yīng)用,以保證車子在受到側(cè)向撞擊時(shí)不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重變形,對(duì)被動(dòng)安全方面的防護(hù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越級(jí)別車型。

        手段三:在整車完成焊接后,每一輛車都會(huì)經(jīng)過(guò)激光在線測(cè)量,來(lái)保證所有焊點(diǎn)的焊接質(zhì)量以及車身的幾何精度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性,如果有一個(gè)焊點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,都可以追述到進(jìn)行這個(gè)焊點(diǎn)焊接操作的負(fù)責(zé)人。如此高強(qiáng)度、高密度的檢測(cè)在設(shè)備的投入和質(zhì)控的投入上都可謂非常巨大,這對(duì)同級(jí)別乃至所有國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)來(lái)說(shuō),也是極為罕見(jiàn)的。

        小結(jié):精致的“料理”只為最終的“享用”,為了將品質(zhì)與品位完美結(jié)合,東風(fēng)標(biāo)致508不僅在原材料的投入上嚴(yán)格把控,在焊接、涂裝、總裝、質(zhì)檢等各個(gè)環(huán)節(jié)上都保持著全球統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)要求,隨著近日508內(nèi)飾、配置等一系列面紗的揭開,國(guó)內(nèi)媒體的一致褒獎(jiǎng)也已經(jīng)接踵而來(lái),相信等到東風(fēng)標(biāo)致508真正面世之時(shí),也必將獲得認(rèn)可。

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