日本消息：三菱汽車在增資后的特別股轉(zhuǎn)換成普通股后將面臨下市的可能。
 
　　經(jīng)營(yíng)陷入困境的三菱汽車在其2003年度證券報(bào)告中表示，三菱集團(tuán)子公司在認(rèn)購特別股后，若將其轉(zhuǎn)換為普通股，將造成普通股股權(quán)過度集中而違反證交所規(guī)定，普通股可能因此下市。

　　分析師表示，三菱汽車普通股一旦下市，籌資將更為困難，股東也失去買賣股票的管道，股票缺乏流動(dòng)性。日本政府日前也已出面表態(tài)，將協(xié)助三菱避免步向破產(chǎn)的命運(yùn)。

　　另外，據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)導(dǎo)，戴姆勒克萊斯勒今年將對(duì)三菱汽車進(jìn)行“準(zhǔn)備出售的非策略性投資”，雖然最大股東戴姆勒克萊斯勒表示，目前并未有此計(jì)劃，但市場(chǎng)對(duì)兩者提前結(jié)束結(jié)盟關(guān)系的疑慮仍加深。

　　三菱汽車在 6月底將重整計(jì)劃增資規(guī)模由4500億日元提高到5460億日元，提高幅度約 2成，其中。

　　三菱今年 5月的新車銷售數(shù)字銳減56.3%，而業(yè)界平均降幅僅10.6%。據(jù)了解三菱汽車此次增資后，未來 2 年將有1.1兆日元現(xiàn)金投入重整計(jì)劃。

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