日本汽車(chē)銷(xiāo)售量第二大業(yè)者─日產(chǎn)汽車(chē)今天針對(duì)明年元月施行的“汽車(chē)回收法”，發(fā)表了日產(chǎn)的回收費(fèi)用；其中迷你小型車(chē)“March”為9780日元-1.0340日元、高級(jí)轎車(chē)Cedric和Gloria則為1.3460萬(wàn)日元-1.4020萬(wàn)日元。

　　雖然回收費(fèi)用是由車(chē)主負(fù)擔(dān)，不過(guò)日產(chǎn)汽車(chē)是率先將費(fèi)用公開(kāi)出來(lái)的汽車(chē)業(yè)者。除了上述的車(chē)種以外，Cube為 1.0660萬(wàn)-1.1330萬(wàn)日元、Elgrand為1.6020萬(wàn)日元、Bluebird Sylphy為1.1040萬(wàn)-1.1380萬(wàn)日元。

　　在日產(chǎn)汽車(chē)的五款轎車(chē)中，以Elgrand的回收費(fèi)用為最高。

　　即將于生效的日本汽車(chē)回收法，要求業(yè)者和進(jìn)口車(chē)商回收安全氣囊等。據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)指出，日產(chǎn)由車(chē)主取得準(zhǔn)備的回收費(fèi)用總額，年間達(dá)到 70-80億日元；而回收費(fèi)用透過(guò)制造車(chē)商轉(zhuǎn)交給財(cái)團(tuán)法人“汽車(chē)回收促進(jìn)中心”，在汽車(chē)需要解體回收處理時(shí)再支付給解體業(yè)者。

PCauto編譯文章 未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載

作者筆名	簡(jiǎn)短內(nèi)容	發(fā)表時(shí)間
:

查看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容 　 我要發(fā)表評(píng)論     共有評(píng)論條

發(fā)給好友

我要報(bào)錯(cuò)

投稿給我們

加入收藏

返回頂部