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      戴姆勒克萊斯勒要做卡車界的龍頭?!

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:qing

      [03-3-18 17:38] 作者:PCauto


        隨著戴姆勒克萊斯勒公司擁有日本三菱汽車三十多%的股份后,本次又再次出手,拿下了今年元月份脫離三菱汽車,而獨(dú)立出來的重型卡車及巴士部門;目前戴姆勒克萊斯勒擁有這家獨(dú)立的Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp(MFTBC) 百分之43的股權(quán)。


        本次收購(gòu)中,戴姆勒克萊斯勒最后收購(gòu)總價(jià)是7.10億歐元(7.67億美元),因?yàn)殡S著歐元的強(qiáng)勢(shì)攀升,比原先預(yù)期少了5000萬(wàn)歐元。而隨著三菱汽車本身持有MFTBC 42%的股份,目前戴姆勒克萊斯勒幾乎可說擁有對(duì)MFTBC完全的掌控;而戴姆勒克萊斯勒卡車部門主管Eckhard Cordes更指出,吃下這些股份后,將有助于公司鞏固其全球市場(chǎng)領(lǐng)袖的地位。不過,相信戴姆勒克萊斯勒真正的目的在于亞洲地區(qū)的市場(chǎng),亞洲是重型卡車成長(zhǎng)最快速的市場(chǎng),占有全球卡車銷售的一半左右。但戴姆勒克萊斯勒目前在亞洲的市占率只有1%。

        隨著戴姆勒克萊斯勒在去年9月以4億歐元收購(gòu)南韓現(xiàn)代汽車卡車和巴士部門 50%的股份后,這家共同擁有現(xiàn)代汽車、三菱汽車中的卡車和巴士部門的汽車公司,未來可望藉由日韓德合作,拓展其重型卡車的市場(chǎng)版圖!

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