原創(chuàng)  廣本“婚禮門”事件深入分析：雅閣是否有安

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前言

　　2005年1月9日下午2時10分左右，杭州石橋鎮(zhèn)新郎周先生迎親的婚車車隊中，一輛本田雅閣轎車突然發(fā)生車禍，事后雅閣車從中斷裂為兩截。車禍造成三死兩傷，成為杭州市2005年發(fā)生的第一起特大交通事故。此次事件中的雅閣車型是廣州本田04年生產(chǎn)的新雅閣，車牌號碼為滬D25627。 　　據(jù)了解，這輛出車禍的滬D25627本田車是新郎的親戚早一天晚上從朋友處借來的。9日，新郎請他的朋友石橋人何某駕駛這輛轎車迎親。當(dāng)時何某開的車，坐著女方的三男一女四位親戚，排列的位置在第八輛作尾車，從德清駛往杭州。這輛本田車行至南莊兜收費站，由于前面六輛車是杭州本地車有統(tǒng)繳卡，而這輛車和另一輛車沒有卡，因此要繳費過關(guān)。等本田車通過收費站時，已與前車相距約有100多米。過了收費站幾分鐘后，車子還在加速往前趕。在離開南莊兜收費站約1.8公里處，一條大黃狗自右向左橫穿馬路，車輛在緊急制動的同時失控，側(cè)滑50多米遠，重重撞在連接花壇的水泥隔離墩上，與此同時廣本車輛前后解體。據(jù)這輛事故車車主吳先生介紹，他的這輛本田雅閣是2004年新款，去年11月才買的剛剛跑了5000公里。 　　這次事故本身無需做過多評論，但通過這次引起媒體、廠商乃至社會激烈反響的事件，可以折射出眾多問題。由于在車禍發(fā)生不久，網(wǎng)上充徹著各種對日本車激進的評論、人們的情緒也易被感情左右，因此選擇在當(dāng)時分析這起事故很難得到正確的信息。筆者選擇兩個多月后的今天來談這個問題，是因為只有現(xiàn)在才有一個環(huán)境，能允許我們真正客觀地去審視這起事故以及事故中的車輛。 　　據(jù)調(diào)查，當(dāng)時這段路上的最高限速為每小時70公里。雅閣事故調(diào)查結(jié)果報告書中指出，按車輪痕跡和安全氣囊ECU記錄的數(shù)據(jù)測算，廣本車起初的時速為112公里，在不到一秒鐘的時間里，發(fā)生了兩次較強的碰撞，最終以83.4公里的時速撞上隔離墻。要客觀評價這起事件，我們必須先了解，在事故發(fā)生的時候廣本車是超速的。