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    2. 原創(chuàng)  獨(dú)家:馬3正式復(fù)產(chǎn)日期已內(nèi)定10月16日

      2006-09-18 10:22:24 來(lái)源: pcauto 作者:尚福強(qiáng)

        據(jù)PCauto獲得的獨(dú)家消息,馬自達(dá)3復(fù)產(chǎn)的具體日期已經(jīng)內(nèi)定為10月16日,如不出意外,馬自達(dá)3將在停產(chǎn)5個(gè)月后再次復(fù)產(chǎn)。目前,馬自達(dá)3的零部件供貨商已經(jīng)做好復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備,隨時(shí)可以供貨。

        為了避免給馬自達(dá)3的復(fù)產(chǎn)帶來(lái)更多麻煩,長(zhǎng)安福特一直沒(méi)有對(duì)外公布馬3的復(fù)產(chǎn)日期。此前媒體猜測(cè)馬自達(dá)3的復(fù)產(chǎn)時(shí)間定在今年11月份。

        馬3停產(chǎn)后,日本馬自達(dá)的技術(shù)人員一度撤回日本。9月初,負(fù)責(zé)馬自達(dá)3生產(chǎn)的日方技術(shù)人員已經(jīng)陸續(xù)回到長(zhǎng)安福特馬自達(dá),對(duì)與福克斯沃爾沃共線生產(chǎn)的馬自達(dá)3生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試,為復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。

        馬自達(dá)3今年3月份上市后不到一個(gè)月就因種種原因突然停產(chǎn),一般認(rèn)為,產(chǎn)銷(xiāo)分離是馬自達(dá)3上市不到一月就停產(chǎn)的主要原因。

        據(jù)媒體報(bào)道,馬自達(dá)3復(fù)產(chǎn)后,其銷(xiāo)售權(quán)將發(fā)生變化。復(fù)產(chǎn)前,馬3的生產(chǎn)者為長(zhǎng)安福特,但銷(xiāo)售權(quán)則歸一汽馬自大銷(xiāo)售公司;復(fù)產(chǎn)后,將由長(zhǎng)安福特馬自達(dá)收回馬自達(dá)3總經(jīng)銷(xiāo)權(quán),而改由其授權(quán)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售馬自達(dá)3。

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