哈飛新賽馬6.18萬起 電動車哈爾濱試投放

　　履新中航汽車總裁剛剛一月有余的趙桂斌,顯然是分身乏術,在上月結束的上海車展上,行程安排緊密的他出現在哈飛汽車的展臺上，接受了記者不到10分鐘的采訪。 

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　　9年要實現收入1000億

　　趙桂斌表示：“中航汽車要在9年時間內，實現銷售收入1000億元。”此前，在中航汽車的成立大會上，中航汽車就宣布，未來中航汽車將成為中國小排量汽車及新能源汽車的領先者，目標是到2011年，整車銷售40萬輛，發動機銷售80萬臺，銷售收入260億元，整車市場占有率由現在的3.2%提升到3.5%；到2017年，力爭整車銷售130萬輛，發動機銷售150萬臺，銷售收入1000億元，整車市場占有率提高到8%。

　　在小排量汽車上，趙桂斌介紹，今年受國家政策影響，中航汽車取得了不錯的表現。在汽車下鄉的帶動下，有很大的增長。同時，在新能源方面，中航汽車也邁出了實質性一步。據了解，到今年底，哈飛電動車將正式銷往美國。

　　對此，趙桂斌表示：“在出口之后，對于國內市場，我們也將會進行推廣。按照計劃，我們會首先在南昌、哈爾濱的出租車市場來進行試投放，通過出租車運行的反饋，最終來進行調整，從而全面投入市場。”

　　哈飛新世代賽馬上市

哈飛新世代賽馬

　　日前，哈飛汽車新世代賽馬也正式上市，售價為6.18萬至6.98萬元。

　　據了解，新世代賽馬是哈飛賽馬的全新改款，其原型車為日本三菱DINGO，改款后的變化非常顯著：在動力方面，新世代賽馬全系裝配了具有最新三菱技術的1.5升排量發動機，動力強勁，與2.0升合資品牌中級轎車發動機動力性能不相上下。在外觀上，相對于改款前，新世代賽馬的整車最小離地間隙提高了20毫米，大大增強了城郊越野的通過性。

　　哈飛汽車股份公司銷售分公司的市場總監張偉成表示：“新世代賽馬在哈飛汽車同步進行了重大營銷變革、提升終端能力變革時期同步上市，對于走自主發展戰略，處于企業轉型期的哈飛汽車具有重大的戰略意義。”