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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      大眾中國軍令狀出手 年底車市好戲或開鑼原創(chuàng)

      2008-10-12 09:13:10 來源: PCauto 作者:薛維
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        而國內(nèi)汽車廠商中僅有一汽馬自達(dá)(完成率57.7%)、上海大眾(54.6%)、一汽大眾(50.3%)、東風(fēng)本田(52.7%)、一汽夏利(50%)、吉利汽車(67.3%)和奇瑞汽車(69%)等7家艱難完成了半年目標(biāo)。

      上海大眾拳擊金九銀十 POLO讓利1.58萬元

        此時(shí),國內(nèi)為數(shù)不多的幾家高歌猛進(jìn)吹響“沖鋒號”的廠商之一——“誓言年度產(chǎn)銷突破100萬輛”的大眾中國異常出挑。面對大眾中國的是無數(shù)的質(zhì)疑和譏諷。雖然另有東風(fēng)日產(chǎn)、一汽馬自達(dá)一汽豐田都雄心勃勃能完成年度產(chǎn)銷目標(biāo),但幾乎沒有人相信連“金九”都已經(jīng)開始褪色的08年中國車市還會(huì)出現(xiàn)奇跡。

        大眾汽車還未出手 何時(shí)出手

        用大眾汽車集團(tuán)(中國)市場部總監(jiān)胡波的話說:“我們這一塊金牌今年一定是要拿下的。我們上半年是53萬輛,同比增長23%。我們對全年完成100萬輛的目標(biāo)充滿信心!焙苊黠@,大眾中國信心十足,希望在2008“奧運(yùn)年”將其整體品牌形象塑造為“行業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)者”。

        在如今誰都不相信四季度車市整體走勢會(huì)出現(xiàn)奇跡(已經(jīng)有行業(yè)分析人事預(yù)測四季度增長率為“0%”)的情況下,這一“軍令狀”會(huì)不會(huì)是大眾中國即將“出手”終端汽車消費(fèi)市場的一個(gè)暗示?

      9月中高級轎車市場總體銷量點(diǎn)評

      廠商

      車型

      08目標(biāo)

      1-9月銷量

      目標(biāo)完成率

      8月日均銷量

      9月日均銷量

      增量

      一汽大眾

      速騰

      85000

      60614

      71.31%

      175

      212

      38

      一汽大眾

      邁騰

      75000

      40901

      54.53%

      130

      137

      7

      上海大眾

      帕薩特

      100000

      85624

      85.62%

      211

      307

      96

      上海大眾

      明銳

      62000

      45059

      72.68%

      134

      166

      32

      上海通用

      君越

      102000

      45128

      44.23%

      115

      121

      6

      上海通用

      景程

      73000

      34520

      47.29%

      97

      112

      15

      廣州本田

      雅閣

      178000

      121726

      68.39%

      466

      554

      88

      一汽豐田

      銳志

      49900

      36259

      72.66%

      100

      91

      -9

      神龍汽車

      凱旋

      40000

      13334

      33.34%

      47

      22

      -25

      東風(fēng)日產(chǎn)

      天籟

      60000

      40893

      68.16%

      228

      267

      39

      東風(fēng)日產(chǎn)

      軒逸

      58000

      38970

      67.19%

      83

      151

      68

      一汽轎車

      馬自達(dá)6

      70000

      52788

      75.41%

      210

      203

      -7

      一汽轎車

      奔騰B70

      50000

      35991

      71.98%

      130

      152

      21

      北京現(xiàn)代

      御翔

      30000

      6452

      21.51%

      10

      3

      -3

      長安福特

      蒙迪歐致勝

      60000

      31774

      52.96%

      66

      102

      34

      廣州豐田

      凱美瑞

      175000

      109307

      62.46%

      328

      357

      29

      東南汽車

      戈藍(lán)

      8400

      3181

      37.87%

      4

      12

      8

      上海汽車

      榮威750

      20000

      -

      -

      -

      -

      -

      總體市場

      -

      1296300

      812289

      62.66%

      2535

      2987

      443

      中高級轎車9月銷量前十名(表格數(shù)據(jù)來源:我愛紅旗的BLOG)

      名次品牌銷量
      1雅閣16621
      2凱美瑞10700
      3帕薩特9218
      4天籟8001
      5速騰6369
      6馬自達(dá)66093
      7明銳4975
      8奔騰B704546
      9軒逸4529
      10邁騰4100

        從以往第三、第四季度的汽車市場宏觀走勢來看,三、四季度交界的“金九銀十”時(shí)節(jié)和第四季度末的“農(nóng)歷新年”時(shí)節(jié)是兩個(gè)車市擴(kuò)容的繁榮期。汽車廠商年度官方降價(jià)、大幅度促銷,都會(huì)集中于此時(shí)段出現(xiàn)。其中,車市巨頭——大眾、通用、豐田往往是其中氣魄最大的“豪門”。因?yàn)槟甓扰琶募?xì)微產(chǎn)銷量差距可能就會(huì)在此時(shí)節(jié)內(nèi)見分曉。

        2008年是中國的“奧運(yùn)年”,更是大眾汽車的“奧運(yùn)年”。但是,分別在奧運(yùn)會(huì)前后上市的上海大眾LAVIDA朗逸和一汽大眾新寶來都因?yàn)樯鲜兄芷谔潭鵁o法給予大眾中國整體產(chǎn)銷量以強(qiáng)力的支撐。對于主體車型產(chǎn)品線稍嫌老氣的南北大眾來說,“跑量”重任更顯艱巨。適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用“價(jià)格手段”已經(jīng)是當(dāng)務(wù)之急。

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