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來自北京幾大汽車交易市場的消息顯示，從4月下旬到五一半個月，盡管車市上的人氣不旺，但整體銷量并沒有因為客流量的減少而降低。突如其來的購車潮，形成今年春節以來北京汽車市場的第一個銷售高峰。
■特點一
成交率突飛猛進
逛車市的人少了，目的明確的真正購買者多了。幾乎所有的購車者到車市都是“不虛此行”。據北方汽車交易市場的經理郝殿英介紹，車市以前的成交率大約在20%到30%之間。汽車是耐用消費品，消費者往往要經過反復咨詢、貨比三家，最后才會選定最中意的一款。現在來買車者心態有了很大變化，幾乎都是瞄準了一款車而來，來了就簽合同。因此，目前車市的成交率大約已經提升到了80%以上。
■特點二
消費者購車神速
無論到車市買車的，還是賣車的銷售人員，最近的辦事效率都十分驚人。洽談、購車及辦理相關手續，以往要花一兩天辦的事情，現在幾乎10分鐘就能搞定。由于消費者和銷售商都希望快速完成交易，所以雙方各退一步快速成交的現象比較常見，消費者挑車時對于車的顏色、內飾等也不再像以前那么細心苛求了，一切都“好商量”。
■特點三
10萬轎車高居榜首
關注一下最近兩周的車市銷售排行榜，不難發現，10萬元左右的轎車已經成為排行榜的絕對主力。北京亞運村汽車交易市場4月21日至27日的銷售排行顯示，排名前十位的只有寶來和帕薩特兩款車超過了15萬元，捷達、富康、奇瑞等其他8款暢銷車價均為15萬元以下的家用轎車。這一現象在北方汽車交易市場表現得更為明顯。北方車市4月27日至5月3日的市場排行，前10名中僅有一款寶來價格在15萬元以上。據不完全統計，4月份北方市場銷售的3621臺車，其中銷量前十名的品牌中11萬元以下的車型市場占有率超出了40%。
■特點四
分期付款比例提升
分期付款購車的比例最近大幅提升。北方市場大部分銷售公司的分期付款售車和整車銷售比例各占50%。尤其是一直熱門的捷達、桑塔納、夏利，以及4月份以來有價格優惠的西耶那、派力奧、奇瑞，更是成為最近分期付款的熱點車型。對于這一現象，業內人士的分析是，消費者的心態發生了轉變，絕大部分消費者放棄持幣待購，不再等待降價或者新車型，而是想在最快的速度內把車開回家。原本準備攢夠錢再買車的人，改而選擇通過分期付款來解決資金不足的問題。
■特點五
購車途徑多種多樣
以前人們想買車就直奔車市，車市里人水馬龍，熱鬧非凡。現在，不少人選擇了更現代的購車方式。上網查車型、價格、配置等相關資料，然后再打電話到經銷商處詢問是否有“現貨”，直接約定了提車時間，然后再去交錢把車開走。如此一來，更多的汽車銷售員轉行成了“購車熱線咨詢員”，越來越多的訂單都是“電話交易”。
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